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Asientos
108
Asiento del conductor y asiento del acompañante
Los tres testigos de control rojos de la tecla
indican el nivel de calefacción elegido.
Después de aproximadamente ocho minutos,
se cambia automáticamente del nivel 3 al
nivel 2.
Después de aproximadamente diez minutos,
se cambia automáticamente del nivel 2 al
nivel 1.
Se desconecta automáticamente desde el
nivel 1 después de aproximadamente
20 minutos.
Asegúrese de que la llave se encuentre en
X
la posición 1 o 2 de la cerradura de encen-
dido.
Conexión: pulse repetidamente la tecla :
X
hasta que el nivel de calefacción deseado
quede ajustado.
Desconexión: pulse repetidamente la
X
tecla : hasta que todos los testigos de
control se apaguen.
Problemas con la calefacción de asiento
La calefacción de asiento se ha desconec-
tado anticipadamente o no puede conec-
tarse. La tensión de la red de a bordo es
demasiado baja, debido a que hay demasia-
dos consumidores eléctricos conectados.
Desconecte los consumidores eléctricos
X
innecesarios, como por ejemplo, la cale-
facción de la luneta trasera o la iluminación
del habitáculo.
En el momento en que la batería esté lo
X
suficientemente cargada, vuelva a conec-
tar la calefacción de asiento.
AIRSCARF
Conexión/desconexión
G
ADVERTENCIA
Si el AIRSCARF está conectado, puede salir
aire muy caliente por los difusores de venti-
lación del reposacabezas, hasta el punto de
causarle quemaduras en las partes del cuerpo
que se encuentren muy cerca de un difusor de
ventilación. Existe peligro de sufrir lesiones.
Reduzca la potencia de calefaccionado a
tiempo.
Con el AIRSCARF calefacciona la zona de la
cabeza y el cuello de los ocupantes del
vehículo por medio de aire caliente. El aire
caliente sale por las aberturas de los reposa-
cabezas.
Los tres testigos de control rojos de la tecla
indican el nivel de potencia de calefaccionado
que ha elegido.
Asegúrese de que la llave se encuentre en
X
la posición 2 de la cerradura de encendido.
Conexión: pulse la tecla :.
X
Se encienden los tres testigos de control
rojos de la tecla. El ventilador comienza a
funcionar tras una fase de precalenta-
miento de siete segundos.
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