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Mercedes-Benz SLK Roadster 2014 Instrucciones De Servicio página 174

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Problemas con el cambio de marchas
Problema
Se producen fallos al
cambiar de marcha.
La capacidad de acele-
ración empeora.
El cambio ya no acopla
ninguna marcha.
Desactivación manual del bloqueo de
estacionamiento
! No utilice objetos con cantos agudos para
levantar la cubierta de la palanca selectora
en la consola central. Al hacerlo, podría
dañar la cubierta de la palanca selectora.
Accione el freno de estacionamiento eléc-
X
trico.
Apriete ligeramente con una mano el
X
marco de la cubierta de la palanca selec-
Posibles causas / consecuencias y M M soluciones
El cambio pierde aceite.
Encargue enseguida la revisión del cambio en un taller espe-
X
cializado.
El cambio se encuentra en funcionamiento de emergencia.
Solo puede acoplar la 2ª marcha y la marcha atrás.
Detenga el vehículo.
X
Desplace el cambio de marchas a la posición P.
X
Pare el motor.
X
Espere como mínimo diez segundos antes de volver a poner en
X
marcha el motor.
Desplace el cambio de marchas a la posición D o R.
X
El cambio acopla la 2ª marcha en la posición D y la marcha atrás
en la posición R.
Encargue inmediatamente la revisión del cambio en un taller
X
especializado, por ejemplo, un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz.
Cambio automático
tora : por el extremo posterior del borde
lateral ; y manténgalo apretado.
Con la otra mano, haga palanca en el canto
X
posterior = del marco de la cubierta de la
palanca selectora : utilizando un objeto
plano y sin punta (por ejemplo, un destor-
nillador envuelto en un paño) y al mismo
tiempo extráigalo hacia arriba.
Presione el desenclavamiento ? hacia
X
abajo y retire simultáneamente la palanca
selectora de la posición P.
Ahora podrá mover libremente la palanca
selectora hasta que vuelva a colocarla en la
posición P.
En caso de avería eléctrica puede desactivar
manualmente el bloqueo de la palanca selec-
tora en la posición P. Esto puede darse, por
ejemplo, si desea remolcar el vehículo.
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Z

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Slk 2013