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T T o do a general inspection
•
Make sure that the nuts and screws on the product
are tightened.
To do a check of the oil level
CAUTION A too low oil level can do damage
to the engine. Do a check of the oil level
before you start the product.
1. Put the product on level ground.
2. Remove the oil tank cap with the attached dipstick.
3. Clean the oil from the dipstick.
4. Put the dipstick fully into the oil tank to give a correct
picture of the oil level.
5. Remove the dipstick.
6. Examine the oil level on the dipstick.
7. If the oil level is low, fill with engine oil and do a
check of the oil level again.
To replace the engine oil
1. Run the engine a few minutes to make the oil warm.
Warm oil flows better and includes more
contaminants.
WARNING The engine oil is hot. Avoid
skin contact with the used engine oil.
2. Put the product on level ground.
3. Remove the ON/OFF key.
4. Put a container below the oil drain plug.
5. Remove the oil drain plug, tip the product and drain
the used oil in the container.
6. Put the product back to the operating position.
7. Install the oil drain plug and tighten it by hand.
8. Fill the engine with oil, see
To fill the engine with oil
on page 12 .
To lubricate the product
•
Lubricate the pivot points (A) with oil
•
Lubricate the engine (B) with oil.
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•
Apply a small amount of lithium grease to the
interlock bosses (C) at the beginning of each season
or every 25 hours of use.
C
B
A
Muffler
The muffler keeps the noise levels to a minimum and
sends the exhaust fumes away from the operator.
Do not use the product if the muffler is missing or
defective. A defective muffler increases the noise level
and the risk of fire.
Examine the muffler regularly to make sure that it is
attached correctly and not damaged.
CAUTION The muffler becomes very hot
during and after use and when the engine
operates at idle speed. Be careful near
flammable materials and/or fumes to prevent
fire.
To examine the spark plug
CAUTION Always use the recommended
spark plug type. Incorrect spark plug type
can cause damage to the product.
•
Examine the spark plug if the engine is low on
power, is not easy to start or does not operate
correctly at idle speed.
•
To decrease the risk of unwanted material on the
spark plug electrodes, obey these instructions:
a) Make sure that the idle speed is correctly
adjusted.
b) Make sure that the fuel mixture is correct.
c) Make sure that the air filter is clean.
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3. Fixer le ressort (L) entre l'écrou hexagonal (M) de la
tête du rotateur de la goulotte et le trou du déflecteur
de goulotte.
G
F
L
C
E
M
B
K
D
A
Fonctionnement
Avant de démarrer le produit
•
Tenir les personnes et les animaux à l'écart de la
zone de travail.
•
Effectuer l'entretien quotidien. Voir
Entretien à la
page 65 .
•
S'assurer que le câble d'allumage se loge
correctement sur la bougie.
•
Ajouter de l'huile ou de l'essence, au besoin. Voir
Données techniques à la page 75 .
Remplissage du moteur avec de l'huile
MISE EN GARDE : Ne pas tourner la jauge
d'huile lorsqu'on vérifie l'huile. Ne pas
remplir au-dessus du repère.
1. Retirer le bouchon d'huile et nettoyer la jauge
d'huile. Voir
Présentation de la machine à la page 52
pour l'emplacement de la jauge.
2. Remplir d'huile jusqu'à la marque supérieure de la
jauge d'huile. Utiliser la jauge pour vérifier le niveau
d'huile périodiquement.
3. Remettre le bouchon du réservoir d'huile en place.
Faire le plein
Si disponible, utiliser de l'essence à faibles émissions ou
un alkylat. Si une essence à faibles émissions ou un
alkylat n'est pas disponible, utiliser de l'essence sans
plomb ou de l'essence au plomb de bonne qualité.
Utiliser de l'essence avec un indice d'octane de 90 RON
hors de l'Amérique du Nord (87 AKI en Amérique du
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4. Fixer les boutons du levier de commande (N) en les
poussant vers le bas dans les leviers de commande
(O).
N
O
Nord) ou plus élevé, et avec un maximum de 10 %
d'éthanol (E10).
MISE EN GARDE : Ne pas utiliser
d'essence avec un indice d'octane inférieur
à 90 RON hors de l'Amérique du Nord (87
AKI en Amérique du Nord). Cela pourrait
endommager le produit.
1. Ouvrir le bouchon du réservoir de carburant
lentement pour libérer la pression.
2. Remplir le réservoir lentement avec un bidon de
carburant. En cas de déversement de carburant, le
nettoyer avec un chiffon et laisser le reste du
carburant sécher.
3. Nettoyer la zone autour du bouchon du réservoir de
carburant.
4. Serrer fermement le couvercle du réservoir de
carburant. Si le couvercle du réservoir de carburant
n'est pas bien serré, il y a un risque d'incendie.
5. Avant de démarrer l'outil, le déplacer à au moins 3 m
(10 pi) de la position où le plein de carburant a été
fait.
Réglage de la goulotte d'éjection et du
déflecteur de goulotte
1. Pour régler la position de la goulotte d'éjection,
déplacer le levier de commande de la goulotte
d'éjection (A) vers l'arrière, vers la gauche ou vers la
droite.
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