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Perillas de la empuñadura (2)
Contratuerca de 3/8 (1)
Guía del cable (1)
Pasadores fusibles de ¼-20 x 1-¾ (6)
Contratuercas de ¼-20 (6)
Contratuerca de 5/16-18 (1)
Contratuerca de ¼-20 (1)
Arandela de nailon (1)
Tornillo de 5/16-18 x 5/8 (1)
Muelle (1)
Perno de tope de ¼-20 (1)
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Para instalar la empuñadura
1. Levante la empuñadura superior a la posición de
funcionamiento.
2. Ajuste la posición de la empuñadura a uno de los
agujeros de montaje (B) y apriete las perillas de la
empuñadura (C) con los tornillos (D).
B
D
C
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4. Instale una contratuerca de ¼-20 (D) en el pasador
fusible y apriétela.
A
C
B
D
5. Coloque la llave de encendido/apagado (ON/OFF)
en el encendido y conecte el cable de la bujía a la
bujía.
Para examinar los neumáticos
•
Mantenga los neumáticos libres de combustible,
aceite y productos químicos para evitar dañar el
caucho.
•
Mantenga los neumáticos alejados de tocones,
piedras, baches, objetos filosos y otros objetos que
puedan dañarlos.
•
Mantenga la presión de los neumáticos correcta;
consulte
Datos técnicosen la página50 para obtener
más información.
Para eliminar obstrucciones del
deflector del conducto:
No elimine la obstrucción del deflector del conducto sin
haber realizado las siguientes operaciones:
1. Libere el acoplamiento del barreno y de la
transmisión al mismo tiempo.
2. Espere 10 segundos para asegurarse de que los
barrenos se detuvieron.
3. Detenga la máquina.
4. Utilice la herramienta de limpieza (de al menos
381 mm [15"] de longitud, que se incluye en algunos
modelos) para eliminar la obstrucción.
ADVERTENCIA: No ponga las manos
en el deflector del conducto o en el
interior de la carcasa del barreno.
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Para reemplazar la espada del
raspador
1. Coloque la espada del raspador (A) invertida cuando
se haya desgastado hasta el borde de la carcasa.
A
2. Reemplace la espada del raspador si está
desgastada en ambos lados o si está dañada.
Correas de transmisión
ADVERTENCIA: Las correas trapezoidales
del producto son de fabricación especial y
deben cambiarse por correas del fabricante
del equipo original (OEM, por su sigla en
inglés) disponibles en su centro de servicio
más cercano. Usar correas no fabricadas
por el OEM puede conllevar a daños
personales o daños al producto.
ADVERTENCIA: Para reemplazar las
correas, es necesario desmontar el
producto. Al desmontar la carcasa del
barreno del bastidor, es importante que un
ayudante se ubique en la posición de
manipulación del producto y sostenga las
empuñaduras. Pueden producirse daños
personales graves o daños al producto si
este se cae durante el reemplazo de las
correas.
Tenga en cuenta: Las correas de transmisión de la
tracción y del barreno no son ajustables. Reemplace las
correas si están dañadas o si empiezan a deslizarse
debido al desgaste. Se recomienda reemplazar las
correas en un centro de servicio calificado.
Tenga en cuenta: Se recomienda reemplazar la correa
de transmisión y la correa del barreno a la vez.
Para preparar el reemplazo de las correas
1. Vacíe el combustible del depósito de combustible.
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