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21. Alzare la clip di rilascio del coperchio del contenitore dello sporco.
22. Sollevare il filtro pre-motore e rimuovere dal contenitore dello
sporco.
23. Girare il cappuccio del separatore in senso orario per bloccarlo e
rimuoverlo.
24. Sollevare e rimuovere il separatore dal contenitore della polvere.
25. Picchiettare il separatore contro un cestino dei rifiuti per rimuovere
sporco/detriti.
26. Assicurarsi che il foro rettangolare sul contenitore dello sporco sia
allineato con il foro rettangolare sul separatore.
27. Riposizionare il cappuccio del separatore, ruotandolo in senso
orario per bloccarlo.
28. Sostituire il filtro pre-motore. Chiudere il coperchio del contenitore
dello sporco assicurandosi che scatti e si blocchi in posizione.
MANUTENZIONE DEL FILTRO POST-MOTORE
IMPORTANTE: Il filtro di scarico è progettato per durare a
lungo senza manutenzione. Il filtro deve essere controllato
periodicamente e, se molto scolorito, deve essere sostituito. Non
lavare, strofinare o spazzolare il filtro per evitare di danneggiare il
delicato materiale filtrante.
29. Spingere verso destra la clip di rilascio del coprifiltro post-motore.
30. Tirare il coprifiltro post-motore per aprirlo. Rimuovere il filtro post-
motore.
31. Controllare se il filtro post-motore è scolorito. Non lavare il filtro
post-motore.
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