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Pregunta/Problema - Causa
Causa
El motor no arranca:
• El depósito no tiene combustible;
La tubería de combustible esta obstruida;
• El combustible del depósito es de mala calidad, tiene
agua, está sucio o ya está viejo;
• La palanca del acelerador no está en la posición de
arranque;
• El filtro de aire está sucio;
• Nivel de aceite del motor muy bajo;
Generador demasiado inclinado;
• La bomba de combustible y el inyector no
suministran el combustible necesario;
• El inyector está sucio;
• La batería está descargada;
Dificultades de arranque o disminución de la potencia del
motor de combustión:
• Agua en el depósito de combustible;
• El depósito de combustible está sucio;
• El filtro de aire está sucio;
El motor funciona de forma irregular:
• El filtro de aire está sucio;
El motor de combustión se sobrecalienta:
• Las aletas de refrigeración están sucias;
• Nivel de aceite del motor de combustión demasiado
bajo;
El generador está echando humo:
• El filtro de aire está sucio;
Fuertes vibraciones durante el funcionamiento:
• Carcasa del motor suelta;
No hay tensión en los tomacorrientes AC:
• El disyuntor de las tomas de CA no está en la posición
"ON";
• El aparato o los prolongadores enchufados al
generador están defectuosos;
• La clavija no está bien conectada al enchufe;
• El motor fue arrancado con los aparatos enchufados
a los tomacorrientes CA;
No hay tensión en los terminales DC:
• El fusible DC está defectuoso;
(*) Si se necesitan herramientas especiales póngase en contacto con un distribuidor autorizado de VITO.
Solución
• Llenar el depósito de combustible;
Limpiar los tubos de combustible;
• Utilizar combustible nuevo;
• Ponga la palanca del acelerador en la posición de
arranque;
• Limpiar/cambiar el filtro de aire;
• Rellenar con aceite hasta el nivel adecuado;
Coloque el generador en suelo plano;
• Reparar o limpiar (*);
• Limpiar el inyector (*);
• Cargar o cambiar la batería;
• Vaciar el depósito de combustible;
• Limpiar el depósito de combustible;
• Limpiar/cambiar el filtro de aire;
• Limpiar/cambiar el filtro de aire;
• Limpiar las aletas de refrigeración;
• Rellenar con aceite de motor;
• Limpiar/cambiar el filtro de aire;
• Apriete los tornillos de fijación del motor;
• Coloque el disyuntor de los tomacorrientes AC en la
posición "ON";
• Cambiar/reparar el aparato o los prolongadores
utilizados;
• Conéctalos correctamente;
• Desenchufe todos los aparatos de los tomacorrientes y
vuelva a encender el generador;
• Cambiar el fusible DC;
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