Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
En cas de nausées, de maux de tête, de problèmes
de vision (par ex. réduction du champ de vision), de
problèmes d'audition, de vertiges, de réduction de la
capacité de concentration, arrêtez immédiatement le
travail. Ces symptômes peuvent être résultants des
concentrations trop élevées de gaz d'échappement.
Le moteur à combustion produit des gaz d'échappement
toxiques dès qu'il commence à tourner. Ces gaz
contiennent du monoxyde de carbone toxique, un gaz
incolore et inodore ainsi que d'autres substances nocives.
L'inhalation de monoxyde de carbone peut provoquer une
perte de connaissance et peut causer la mort. Le moteur à
combustion ne doit jamais être utilisé dans des espaces
clos ou mal aérés.
Les dispositifs de contrôle et de sécurité installés dans
l'appareil ne doivent pas être enlevés ou bloqués.
Pendant le fonctionnement, le groupe électrogène ne doit
jamais être soulevé, poussé ou tiré.
Mise en marche :
Mettez en marche le groupe électrogène en suivant
attentivement les instructions de fonctionnement présent
dans ce mode d'emploi. L'utilisation de l'appareil en suivant
ces instructions réduit le risque de blessure.
Les appareils ne doivent être branchés au groupe
électrogène qu'après le moteur à combustion commence à
tourner.
La puissance des appareils branchés sur le groupe
électrogène doit être conforme à la capacité du groupe
électrogène.
Surcharger
l'endommagera ou réduira sa durée de vie.
Le groupe électrogène ne doit pas fonctionner à des
vitesses pour lesquelles il n'a pas été conçu. Si vous
travaillez avec le groupe électrogène à des vitesses plus
élevées que celles prévues par le fabricant augmentera le
risque de blessure et d'endommagement de l'équipement.
Ne couvrez pas le groupe électrogène lorsqu'il est en
service. Pour réduire le risque d'incendie, les ouïes
d'aération et l'échappement doivent rester dégagées.
Ne changez pas les pièces qui pourraient augmenter ou
diminuer la vitesse définie par le fabricant.
Utilisation :
Arrêtez le moteur à combustion si :
▪ Chaque fois que vous souhaitez vous éloigner du groupe
ou qu'il n'est pas surveillé ;
▪ Avant de refaire le plein du réservoir. Ne ravitaillez en
diesel que lorsque le moteur est froid.
le
groupe
électrogène
Arrêtez le moteur à combustion et retirez le capuchon de la
bougie d'allumage :
▪ Avant de soulever, de charger ou de transporter le
groupe électrogène ;
▪ Avant que l'appareil ne soit inspecté, nettoyé ou avant
que des travaux de réparation ne soient effectués.
Débranchez tous les appareils connectés au groupe
électrogène avant de l'arrêter.
Pour réaliser les tâches de maintenance, nous vous
présentons quelques normes de sécurité. Toutefois, comme
il n'est pas possible d'englober tous les risques possibles
lors des travaux de maintenance, seul l'utilisateur peut
décider de réaliser ou non la tâche.
Portez toujours des gants pour exécuter les travaux
d'entretien et de nettoyage, changer les accessoires et
transporter le groupe électrogène.
Avant de commencer les travaux de nettoyage, de réglage,
de réparation et d'entretien :
▪ Posez le groupe électrogène sur une surface stable et
plane ;
▪ Arrêtez le moteur à combustion et laissez-le refroidir ;
▪ Retirez le capuchon de la bougie d'allumage.
Tenez le capuchon éloigné de la bougie d'allumage,
car une étincelle d'allumage accidentelle peut
causer des brûlures ou des chocs électriques. Un contact
accidentel de la bougie d'allumage avec le capuchon de la
bougie peut entraîner un démarrage accidentel du moteur
à combustion.
Laissez l'appareil refroidir, en particulier, avant de
procéder à des travaux d'entretien, dans la zone du
moteur à combustion, du collecteur d'échappement et du
silencieux. Des températures de 80° C et plus peuvent être
atteintes.
Contrôlez
régulièrement
dommages de l'appareil, en particulier avant son
rangement (par ex. avant l'hiver).
Pour des raisons de sécurité, remplacez immédiatement les
pièces usées ou endommagées afin que le groupe
électrogène soit toujours dans un bon état de marche.
l'état
de
détérioration
et
Publicidad
