8.3 Controladores de bomba
Ponemos a su disposición los siguientes controlado-
res de bomba LC y LCD:
Los controladores LC son para instalaciones de una
bomba, mientras que los controladores LCD son
para instalaciones de dos bombas.
•
Los controladores LC 107 y LCD 107 cuentan
con campanas de aire.
•
Los controladores LC 108 y LCD 108 cuentan
con interruptores de flotador.
•
Los controladores LC 110 y LCD 110 cuentan con
electrodos.
En la siguiente descripción, los "interruptores de
nivel" pueden ser campanas de aire, interruptores de
flotador o electrodos, dependiendo del controlador
de bomba elegido.
Los controladores para bombas monofásicas incor-
poran condensadores.
LC: El controlador está equipado con dos o tres inte-
rruptores de nivel: uno para el arranque y otro para
el paro de la bomba. El tercer interruptor de nivel,
que es opcional, sirve para activar la alarma de nivel
alto.
LCD: El controlador está equipado con tres o cuatro
interruptores de nivel: uno para el paro común y dos
para el arranque de las bombas. El cuarto interruptor
de nivel, que es opcional, sirve para la alarma de
nivel alto.
Al instalar los interruptores de nivel, deben tomarse
en consideración los siguientes aspectos:
•
Para impedir la penetración de aire y las vibra-
ciones, instale el interruptor de nivel de paro de
tal modo que la bomba se detenga antes de que
el nivel de líquido descienda por debajo de la
mitad de la carcasa del motor.
•
El interruptor de nivel de arranque debe insta-
larse de tal modo que la bomba se ponga en
marcha cuando el líquido alcance el nivel reque-
rido; no obstante, la bomba siempre debe
ponerse en marcha antes de que el nivel de
líquido alcance la tubería inferior de entrada al
foso.
•
Si está prevista su instalación, el interruptor de
alarma de nivel alto debe instalarse siempre
unos 10 cm por encima del interruptor de nivel de
arranque; no obstante, la alarma siempre debe
activarse antes de que el nivel de líquido alcance
la tubería de entrada al foso.
Si desea obtener más información acerca de la con-
figuración, consulte las instrucciones de instalación
y operación del controlador de bomba elegido.
Aviso
La bomba no debe funcionar en seco.
Debe instalarse un interruptor de nivel adi-
cional que garantice el paro de la bomba
en caso de que el interruptor de nivel de
paro no funcione.
Detenga la bomba cuando el líquido
alcance el borde superior de la abrazadera
FM
de la bomba.
Los interruptores de flotador destinados al
uso en entornos potencialmente explosi-
vos deben haber sido homologados para
tal aplicación. Deben conectarse a un con-
trolador de bomba LC o LCD 108 de
Grundfos a través de la barrera intrínseca-
mente segura LC-Ex4 para garantizar la
seguridad del circuito.
8.4 Interruptores térmicos
Todas las bombas SEG poseen dos juegos de inte-
rruptores térmicos incorporados a los bobinados del
estátor.
El interruptor térmico del circuito 1 (T1-T3) inte-
rrumpe el circuito cuando la temperatura de los bobi-
nados es de, aproximadamente, 150 °C. En bombas
monofásicas de 1.5 kW, el termistor interrumpirá el
circuito cuando la temperatura de los bobinados
alcance unos 125 °C, aproximadamente.
Este interruptor térmico debe conectarse a
Nota
todas las bombas.
El interruptor térmico del circuito 2 (T1-T2) inte-
rrumpe el circuito cuando la temperatura de los bobi-
nados es de, aproximadamente, 170 °C en el caso
de bombas trifásicas, o 160 °C en el caso de bom-
bas monofásicas.
Aviso
Tras una desconexión térmica, las bombas
con protección contra explosión deben vol-
FM
ver a arrancarse manualmente.
Para que sea posible hacerlo, el interrup-
tor térmico (circuito 2) debe conectarse de
nuevo.
La corriente de operación máxima de los interrupto-
res térmicos es de 0,5 A a 500 VAC, con un cos φ de
0,6. Los interruptores deben poder interrumpir una
bobina del circuito de alimentación.
En el caso de las bombas estándar, ambos interrup-
tores térmicos pueden (una vez cerrado el circuito
tras la refrigeración) dar lugar al arranque automá-
tico de la bomba a través del controlador.
Aviso
El interruptor automático de protección del
FM
motor/la caja de control independiente no
debe instalarse en entornos potencial-
mente explosivos.
13