VITO VIGI3000 Manual De Instrucciones página 67

Question/Problème - Cause
Cause
Le moteur à combustion ne démarre pas :
• Le réservoir n'a pas d'essence ;
Tuyaux et conduites de carburant obstruées ;
Tuyaux et conduites de carburant mal placée ou
pliée;
• Le carburant dans le réservoir est de mauvaise
qualité, sale ou déjà vieux ;
• Le capuchon a été retiré de la bougie d'allumage ;
Le fil de la bougie d'allumage n'est pas bien relié ;
• La bougie d'allumage a de la suie ou est
endommagée ; écartement incorrect des électrodes ;
• L'interrupteur marche/arrêt est sur la position « OFF »
;
• Il n'y a pas de compression suffisante. Peu de force
est nécessaire pour faire fonctionner le système de
démarrage ;
• Le filtre à air est sale ;
• Le moteur à combustion est « noyé » en raison de
plusieurs tentatives pour le démarrer ;
• Le niveau d'huile est trop bas ;
Le groupe électrogène est trop incliné ;
• L'interrupteur 3 en 1 n'est pas sur la position
« CHOCKE » ;
Des difficultés de démarrage ou la puissance du moteur à
combustion diminue :
• Présence d'eau dans le réservoir de carburant et
carburateur ;
• Le réservoir de carburant est sale ;
• Le filtre à air est sale ;
• La bougie d'allumage a de la suie ;
Le moteur à combustion tourne irrégulièrement :
• Le filtre à air est sale ;
Le moteur à combustion surchauffe :
• Les ailettes de refroidissement sont sales ;
• Le niveau d'huile du moteur à combustion est trop
bas ;
Forte génération de fumée :
• Le filtre à air est sale ;
Vibration excessive du moteur :
• Mauvaise fixation du moteur ;
Système électrique :
• Mettez l'interrupteur 3 en 1 sur "CHOCKE" et tirez sur
le lanceur ;
• Bougie noire ou mouillée ;
• Système d'allumage défectueux ;
Solution
• Faites le plein ;
Nettoyez le tuyau de carburant ;
Installez ou redressez les tuyaux de carburant ;
• Utilisez un nouveau carburant ;
• Serrez le capuchon dans la bougie d'allumage ;
Reliez-le ;
• Nettoyez/remplacez la bougie d'allumage ;
Réglez l'écartement entre électrodes ;
• Mettez l'interrupteur marche/arrêt est sur la position «
ON » ;
• Vérifiez que la bougie d'allumage est bien serrée. Dans
le cas contraire, serrez-la ;
• Nettoyez/remplacez le filtre à air ;
• Desserrez la bougie et la sécher, tirez plusieurs fois sur
la poignée du lanceur avec la bougie dévissée ;
• Ajoutez d'huile jusqu'au niveau approprié ;
Posez le groupe électrogène sur un sol plat ;
• Mettez l'interrupteur 3 en 1 sur la position « CHOKE » ;
• Videz le réservoir de carburant ;
• Nettoyez le réservoir de carburant ;
• Nettoyez/remplacez le filtre à air ;
• Nettoyez/remplacez la bougie d'allumage ;
• Nettoyez/remplacez le filtre à air ;
• Nettoyez les ailettes de refroidissement ;
• Remplissez avec de l'huile moteur ;
• Nettoyez/remplacez le filtre à air ;
•
Serrez les boulons de fixation du moteur;
• Faible étincelle ;
• Enlevez la saleté ou séchez la bougie d'allumage ;
• Contactez le service d'assistance technique ;