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Sistema de control de
presión de los neumáticos
q se enciende en amarillo.
El neumático pierde presión. Detenga
el vehículo inmediatamente y
compruebe la presión de los neumá‐
ticos.
Si q se ilumina junto con +, indicará
la presencia de un sensor defec‐
tuoso.
Recurra a un taller.
Sistema de control de presión de los
neumáticos 3 175.
Presión de aceite del motor
T se enciende en rojo.
Se enciende brevemente al conectar
el encendido.
Si se enciende con el motor en
marcha
Atención
La lubricación del motor puede
estar interrumpida. Se pueden
ocasionar daños en el motor y / o
el bloqueo de las ruedas motrices.
Estacione el vehículo y compruebe el
nivel del aceite de motor 3 158.
9 Advertencia
Con el motor apagado, será nece‐
saria una fuerza considerable‐
mente mayor para frenar y girar el
volante. Durante una parada auto‐
mática (Autostop), la unidad de
servofreno se mantendrá opera‐
tiva.
No saque la llave hasta que el
vehículo no se encuentre dete‐
nido. De lo contrario, el bloqueo
del volante podría accionarse por
sorpresa.
Instrumentos y mandos
Mantenga el motor apagado y deje
que remolquen el vehículo a un taller.
Si parpadea con el motor en
marcha
La calidad del aceite de motor se ha
deteriorado. Cambie el aceite de
motor lo antes posible.
El rendimiento del motor podría verse
limitado.
Mantenga el motor apagado y deje
que remolquen el vehículo a un taller.
Nivel de combustible bajo
2 se enciende en amarillo.
El nivel de combustible en el depósito
es demasiado bajo. Reposte inme‐
diatamente.
Nunca debe agotar el depósito.
Si r parpadea, el sistema tiene una
avería. Recurra a la ayuda de un
taller.
Catalizador 3 100.
Repostaje 3 144.
Purga del sistema de combustible
diésel 3 163.
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