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Apriete los tornillos de rueda uniformemente
#
en cruz en el orden indicado del
Par de apriete prescrito: 150 Nm.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente en
caso de par de apriete incorrecto
Si no aprieta los tornillos de rueda o las tuer‐
cas de rueda con el par de apriete prescrito,
las ruedas se pueden soltar.
Asegúrese de apretar los tornillos de
#
rueda o las tuercas de rueda con el par
de apriete prescrito.
Si no está seguro, no mueva el vehículo.
#
Acuda a un taller especializado y encar‐
gue la revisión del par de apriete.
Compruebe la presión de la rueda recién
#
montada y ajústela en caso necesario.
Vehículos con avisador de pérdida de pre‐
#
sión de los neumáticos: reinicie el avisador
de pérdida de presión de los neumáticos
(
página 486).
→
Excepción: la nueva rueda es una rueda de
1
al 5.
emergencia.
Vehículos con control de la presión de
#
los neumáticos: reinicie el control de la pre‐
sión de los neumáticos (
Excepción: la nueva rueda es una rueda de
emergencia.
Tenga en cuenta también los siguientes temas
complementarios:
Indicaciones sobre la presión de los neumáti‐
R
cos (
página 478)
→
Rueda de emergencia
Indicaciones sobre la rueda de emergencia
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
dimensiones incorrectas de llantas y
neumáticos
Las dimensiones de las llantas y los neumáti‐
cos, así como el tipo de neumático de la
rueda de emergencia o de repuesto y de la
rueda que se pretende cambiar pueden ser
diferentes. Si monta la rueda de emergencia
o de repuesto, las cualidades de marcha se
pueden ver notablemente afectadas.
Para evitar riesgos, tenga en cuenta los
página 482).
→
siguientes puntos:
Adapte la forma de conducir y conduzca
#
con la debida precaución.
Nunca monte más de una rueda de
#
emergencia o rueda de repuesto dife‐
rente a la rueda que pretende cambiar.
Utilice una rueda de emergencia o
#
rueda de repuesto que se diferencie de
Llantas y neumáticos 497
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