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X
Frene el vehículo.
X
Acople la posición de punto muerto
N(
Y
página 189) o, si fuera necesario, siga
la indicación : de acoplar el punto muerto
N.
X
Suelte el pedal del embrague.
Se para automáticamente el motor.
Vehículos con cambio automático
Si frena el vehículo en la posición del cambio
D o N hasta detenerlo, la función de arranque
y parada ECO para automáticamente el
motor.
i
Puede activar la función HOLD al pararse
automáticamente el motor. No es necesa-
rio que siga accionando el freno durante la
fase de parada automática. Al accionar el
pedal acelerador, el motor arranca auto-
máticamente y se desactiva el efecto de
frenado de la función HOLD.
Arranque automático del motor
Indicaciones de carácter general
El motor se pone en marcha automática-
mente:
si desconecta la función de arranque y
R
parada ECO mediante la tecla ECO
si acopla la marcha atrás R
R
si el vehículo comienza a rodar
R
si el sistema de frenos lo requiere
R
si la temperatura del habitáculo no se
R
encuentra dentro del margen ajustado
si el acondicionador de aire está conectado
R
y el sistema detecta que el parabrisas está
empañado
si el estado de carga de la batería es dema-
R
siado bajo
si el conductor se ha desabrochado el cin-
R
turón o se ha abierto la puerta del conduc-
tor
Vehículos con cambio manual
!
No acople la marcha sin pisar el pedal del
embrague.
El motor arranca automáticamente:
si pisa a fondo el pedal del embrague
R
si pisa el acelerador
R
Vehículos con cambio automático
El motor arranca automáticamente:
si suelta el freno en la posición del cambio
R
D o N cuando la función HOLD no está acti-
vada
si pisa el acelerador
R
si desacopla la posición P del cambio
R
i
El motor no se pone en marcha si cambia
a la posición P del cambio.
i
Si cambia de la posición del cambio R a
D, la función de arranque y parada ECO
vuelve a estar operativa una vez que se
muestre el símbolo ECO ¤ en color
verde en el visualizador multifuncional.
Desconexión/conexión de la función de
arranque y parada ECO
Tecla ECO
Conducción
185
Z
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