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Sistemas de conducción
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Conducción con neumáticos de verano
Tenga en cuenta las indicaciones del capítulo
"Uso del vehículo en invierno"
(
Y
página 409).
Calzada resbaladiza
G
ADVERTENCIA
Si acopla una marcha inferior sobre una cal-
zada resbaladiza para incrementar el efecto
de frenado del motor, las ruedas motrices
pueden perder adherencia. Existe un mayor
peligro de derrape o accidente.
No acople una marcha inferior sobre una cal-
zada resbaladiza para incrementar el efecto
de frenado del motor.
Circule con especial precaución en caso de
heladas. Evite aceleraciones, cambios de
dirección y frenadas bruscos.
Si el vehículo está a punto de derrapar o si no
puede detenerlo al circular a velocidad redu-
cida:
X
Vehículos con cambio manual: acople la
posición de punto muerto.
X
Vehículos con cambio automático: des-
place la palanca selectora del cambio a la
posición N.
X
Intente mantener el control del vehículo
con el volante de la dirección.
i
Más información sobre la conducción con
cadenas para nieve (
El indicador de temperatura exterior no está
diseñado para informar sobre la presencia de
hielo y, por ello, no es adecuado para esta
finalidad. Las modificaciones de la tempera-
tura exterior se muestran con retardo.
La indicación de temperaturas por encima de
los cero grados no es una garantía de que la
calzada esté libre de hielo. La calzada podría
estar congelada, especialmente al circular
por veredas boscosas o puentes. Si no adapta
su forma de conducir a esta situación, el
vehículo podría derrapar. Adapte por ello
Y
página 410).
siempre su forma de conducir y la velocidad
a las condiciones meteorológicas.
Preste especial atención al estado de la cal-
zada en cuanto las temperaturas se acerquen
al punto de congelación.
Sistemas de conducción
TEMPOMAT
Indicaciones de seguridad importantes
El TEMPOMAT mantiene constante la veloci-
dad del vehículo. Para evitar que sobrepase
la velocidad ajustada, frena automática-
mente. Al circular por declives largos y pro-
nunciados, especialmente con el vehículo
cargado y en servicio con remolque, debe
acoplar anticipadamente una marcha infe-
rior. En vehículos con cambio automático
debe acoplar las gamas de marchas 1, 2 o 3.
De esta forma, aprovechará el efecto de fre-
nado del motor. Con ello se reduce el
esfuerzo que debe soportar el sistema de fre-
nos, evitando que estos se sobrecalienten y
desgasten con rapidez.
Utilice el TEMPOMAT si considera que puede
mantener una velocidad constante durante
un periodo de tiempo prolongado. Puede
ajustar cualquier velocidad superior a
30 km/h.
El TEMPOMAT no puede reducir el riesgo de
accidente provocado por una forma de con-
ducir no adecuada ni anular los límites
impuestos por la Física. El TEMPOMAT no
puede reconocer las condiciones de la cal-
zada y meteorológicas ni el estado del tráfico.
El TEMPOMAT es solo un medio auxiliar. La
responsabilidad sobre la distancia de seguri-
dad, la velocidad, el frenado a tiempo y de
mantenerse en el carril recae siempre en el
conductor.
No utilice el TEMPOMAT:
en situaciones en las que el estado del trá-
R
fico no permita circular a una velocidad
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