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C - CADA 250 HORAS DE MARCHA
C1 - TENSIÓN DE LA CORREA ALTERNADOR/VENTILADOR/CIGÜEÑAL
- Abrir el capó del motor.
- Controlar el estado de la correa, los posibles desgastes o roturas y cambiar si es preciso (véase:
3 - MANTENIMIENTO: ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Controlar la tensión entre las poleas del cigüeñal y el alternador.
- Bajo una presión normal del pulgar (45 N), la holgura debe ser de unos 10 mm.
- Ajustar si es preciso.
- Aflojar los tornillos 1 (fig. C1) de dos a tres vueltas.
- Orientar el conjunto alternador de forma a obtener la tensión de correa requerida.
- Volver a atornillar los 1 (fig. C1) (par de apriete 22 N.m).
En caso de cambiar la correa del compresor, controlar de nuevo la tensión tras las 20 primeras horas de
funcionamiento.
C2 - TENSIÓN DE LA CORREA COMPRESOR (OPCIÓN CLIMATIZACIÓN)
(MT-X 625 COMFORT)
- Abrir el capó del motor.
- Controlar el estado de la correa, los posibles desgastes o roturas y cambiar si es preciso (véase:
3 - MANTENIMIENTO: ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Controlar la tensión entre la polea del cigüeñal y del compresor.
- Bajo una presión normal del pulgar (45 N), la distancia debe ser de unos 10 mm.
- Ajustar si es preciso.
- Aflojar el tornillo 1 y las tuercas 2 (fig. C2) de dos a tres vueltas.
- Orientar el conjunto alternador de forma a obtener la tensión de correa requerida.
- Volver a atornillar el tornillo 1 y las tuercas 2 (fig. C2) (par de apriete 22 N.m).
En caso de cambiar la correa del compresor, controlar de nuevo la tensión tras las 20 primeras horas de
funcionamiento.
C3 - DECANTADOR DE COMBUSTIBLE
La función del decantador es retener el agua contenida en el combustible; está incorporado en
el filtro de combustible.
- Abrir el capó del motor.
- Colocar un recipiente debajo del orificio de vaciado 1 (fig. C3).
- Aflojar el anillo 2 (fig. C3) de dos a tres vueltas para vaciar el agua del decantador.
- Volver a atornillar el anillo 2 (fig. C3).
C4 - FILTRO DE VENTILACIÓN CABINA
(MT-X 625 COMFORT)
- Sacar el filtro de ventilación cabina 1 (fig. C4) y cambiarlo por uno nuevo (véase: 3 -
MANTENIMIENTO: ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
Realizar las operaciones que se han detallado anteriormente así como las que se detallan a continuación.
CONTROLAR - AJUSTAR
CONTROLAR - AJUSTAR
3-20
1
2
VACIAR
1
CAMBIAR
1
C1
1
C2
1
2
C3
2
C4
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