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TERMINALES DEL MOTOR (Terminales 1-12) LUCES INDICADORAS DE CONDICIÓN
Luces tipo Diodos Emisores de Luz (LED) han sido instaladas en un módulo del microprocesador para indicar la condición de
cada terminal del motor. La condición de cada indicador es la siguiente:
Número del Terminal
(Número de la Función
Del Microprocesador)
1 (Salida 06)
2 (Entrada 06)
3 (Entrada 07)
4 (Entrada 08)
5 (Entrada 09)
6 (Entrada 01)
8 (Entrada 02)
9 (Salida 02)
10 (Salida 03)
12 (Salida 07)
a.
PRUEBA DE HABILITACIÓN DE BATERÍA:
1.
Mueva hacia arriba (posición On) el interruptor de la Batería Nº 1 y el interruptor de la Batería Nº 2.
2.
Pulse la botonera "Reposición (Reset)". Se apagarán las luces "Batería # 1 disponible" y "Batería # 2 disponible .
3.
Mueva hacia abajo (posición Off), por varios segundos, el interruptor de la Batería Nº 1. Muévalo nuevamente hacia
arriba (posición On). La luz de la Batería Nº 1 se deberá apagar y permanecer apagada.
4.
Pulse la botonera "Reposición (Reset)". Se debe iluminar la luz Batería Nº 1.
5.
Repita lo mismo para la Batería Nº 2.
b.
PRUEBA DE LOS INTENTOS DE ARRANQUE: Esta prueba simula una condición en la que el motor rehúsa arrancar.
1. Desconecte el Terminal Nº 1 del Controlador. NOTA: El desconectar el Terminal Nº 1 tiene como propósito
eliminar la energía en la válvula solenoide de combustible, para que el motor no pueda arrancar. En motores
que no utilicen válvula solenoide de combustible (Caterpillar) o si tiene otra conexión en el Terminal Nº 1
(Clarke-G.M.), se debe utilizar otro método para interrumpir el flujo de combustible al motor y evitar el
arranque
2.
Pulse la botonera de modo "Prueba (Test)" para comenzar los intentos de arranque del motor. Cronometre el tiempo
de arranque y descanso, y cuente los intentos de arranque y descanso. Deberán haber seis (6) intentos de arranque
separados por cinco (5) períodos de descanso, cada uno de aproximadamente 15 segundos de duración. Una vez
realizado los seis (6) intentos de arranque, la luz de "Falla Arranque del Motor" se deberá iluminar y la alarma
acústica sonar. El LED indicador de condición Nº 1 deberá iluminarse tan pronto como sea pulsada la botonera de
modo "Prueba (Test)" y la presión de agua caiga por debajo del valor ajustado. Los LED indicadores de condición Nº
9 y Nº 10 deberán encenderse alternadamente para indicar cada intento de arranque. (Vea la nota).
3.
Pulse la botonera de modo "Apagado (Off)" y conecte nuevamente todos los conductores en la forma apropiada.
NOTA: Para evitar la descarga de las baterías, esta misma prueba se puede efectuar sin tener, necesariamente,
que arrancar el motor. Para ello, desconecte los cables que van hacia el motor ubicados en los
terminales Nº 9 y Nº 10. Luego siga la prueba desde el "punto 2" anterior.
c.
REVISIÓN DE LA DESCONEXIÓN DEL MOTOR DE ARRANQUE:
1.
Pulse la botonera de modo "Prueba (Test)". La máquina deberá arrancar de inmediato, y el motor de arranque se
desconectará aproximadamente a 1/3 de la velocidad del motor. El LED indicador de condición Nº 2 deberá encenderse
para indicar que el interruptor de velocidad ha operado para desconectar el motor de arranque Y a este tiempo se
encendese el LED Motor funcionando.
NOTA: Un método conveniente para determinar el instante preciso en que se activa el desenganche, es por medio de
conectar una luz de prueba de batería, o un voltímetro a través de los terminales de arranque y observar
cuándo queda sin energía.
Luz (LED) encendida indica
Energía disponible para la válvula solenoides de combustible y agua.
Interruptor de velocidad ha operado. Se desconectará el motor de arranque.
Interruptor de velocidad ha operado por sobre velocidad.
Cierre del contacto en interruptor presión de aceite (Baja Presión de Aceite).
Cierre del contacto en interruptor temperatura de agua (Alta Temperatura de Agua)
Voltaje de Batería Nº 1 disponible.
Voltaje de Batería Nº 2 disponible.
Voltaje para efectuar arranque Nº 1 disponible (Arranque a través de Batería Nº 1).
Voltaje para efectuar arranque Nº 2 disponible (Arranque a través de Batería Nº 2).
Voltaje disponible para detención con energía.
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