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Problemas con el sistema de perfume
Problema
El habitáculo del
vehículo no se perfuma a
pesar de que el sistema
de perfume está conec-
tado.
Ionización
La ionización permite purificar y renovar el aire
del habitáculo del vehículo y contribuir así a
alcanzar una climatización agradable.
La propia ionización del aire del habitáculo tiene
un olor neutro y no puede percibirse como tal
directamente en el habitáculo del vehículo.
Puede conectar o desconectar la ionización
mediante el sistema multimedia
(
página 330).
Y
Solo puede conectar la ionización si la climati-
zación automática está activada. El difusor late-
ral del lado del conductor debe estar abierto.
Calefacción independiente
Indicaciones de seguridad importantes
G
PELIGRO
Si el tubo de escape está bloqueado o no es
posible garantizar una ventilación suficiente,
los gases de escape tóxicos podrían introdu-
cirse en el vehículo, especialmente el monó-
xido de carbono. Esto ocurre, por ejemplo, en
recintos cerrados o cuando el vehículo queda
atascado en la nieve. Existe peligro de
muerte.
Desconecte la calefacción independiente en
recintos cerrados sin instalación extractora
de aire, por ejemplo, en el garaje. Si el
Manejo de los sistemas de climatización
Posibles causas / consecuencias y M M soluciones
No ha insertado el frasquito hasta el tope en el soporte.
Inserte el frasquito hasta el tope en el soporte.
X
El frasquito no está lo suficientemente lleno.
Frasquito rellenado previamente: deseche el frasquito vacío.
X
Utilice un frasquito rellenado previamente nuevo.
X
Frasquito listo para rellenar: rellene el frasquito con 15 ml como
X
máximo del mismo tipo de perfume.
El sistema de perfume está averiado.
Encargue la revisión del sistema de perfume en un taller especiali-
X
zado.
vehículo queda atascado en la nieve y tiene
que dejar la calefacción independiente en fun-
cionamiento, asegúrese de liberar de la nieve
el tubo de escape y la zona alrededor del
vehículo. Abra una ventana del lado del
vehículo opuesto a la dirección del viento para
garantizar la entrada de aire del exterior.
G
ADVERTENCIA
Durante el funcionamiento de la calefacción
independiente, las piezas del vehículo, por
ejemplo, del sistema de escape, pueden
alcanzar temperaturas muy altas.
Materiales inflamables, por ejemplo, hoja-
rasca, hierba o ramas, se ponen en contacto
con piezas calientes del sistema de escape,
estos materiales pueden inflamarse
piezas calientes del sistema de escape
R
el propio gas de escape
R
Existe peligro de incendio.
Asegúrese de que, con la calefacción inde-
pendiente encendida,
las piezas del vehículo calientes no entren
R
en contacto con materiales inflamables
nada obstaculice la salida de los gases de
R
escape del tubo
los gases de escape no entren en contacto
R
con materiales inflamables.
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Z
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