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Sistemas de seguridad de marcha
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provocado daños aparentes en el frontal del
vehículo.
Si el parabrisas se ha dañado a consecuencia de
un accidente, encargue el ajuste y la compro-
bación del funcionamiento del sistema de cáma-
ras en un taller especializado.
Función
Conexión o desconexión: el sistema de fre-
X
nos PRE-SAFE
el ordenador de a bordo (
Si el freno PRE-SAFE
el visualizador multifuncional se muestra el
símbolo æ.
Esta función le advierte:
a partir de una velocidad de aproximada-
R
mente 30 km/h, si durante varios segundos la
distancia con respecto al vehículo prece-
dente es demasiado pequeña para la veloci-
dad a la que circula
En el cuadro de instrumentos se ilumina el
testigo de advertencia de distancia ·.
a partir de una velocidad de aproximada-
R
mente 7 km/h, si se acerca muy rápidamente
al vehículo precedente o a un peatón
Suena una señal acústica de advertencia
intermitente y el testigo de advertencia de
distancia · se ilumina en el cuadro de ins-
trumentos.
Frene de inmediato para reducir la gravedad
X
de una situación crítica.
O bien:
Esquive el obstáculo, siempre y cuando ello
X
no implique peligro.
El freno PRE-SAFE
vehículo automáticamente en las siguientes cir-
cunstancias:
si el conductor y el acompañante deben abro-
R
charse el cinturón
y
si la velocidad de marcha se encuentra entre
R
7 km/h y 200 km/h
®
se conecta y desconecta con
página 270).
Y
®
está desconectado, en
®
también puede frenar el
®
El freno PRE-SAFE
reacciona hasta una veloci-
dad de marcha de aproximadamente 70 km/h
ante:
los obstáculos detenidos en el trayecto de
R
marcha, por ejemplo, vehículos en proceso de
detención o estacionamiento
los peatones detenidos en el trayecto de mar-
R
cha
i
Si aumenta el peligro de colisión, se activan
medidas preventivas de protección de los
ocupantes (PRE-SAFE
Si el peligro de colisión continúa y usted mismo
no frena, se desvía o acelera fuertemente, el
vehículo puede efectuar desde un frenado par-
cial hasta un frenado a fondo de forma automá-
tica. El frenado a fondo automático se produce
justo antes de un accidente inminente.
Puede finalizar en cualquier momento la inter-
vención del freno PRE-SAFE
si sigue pisando el acelerador
R
si activa el sobregás
R
si suelta el pedal del freno
R
La intervención del freno PRE-SAFE
automáticamente:
al evitar el obstáculo cambiando la dirección
R
de marcha
si ya no hay peligro de sufrir una colisión
R
si ya no se detecta ningún obstáculo en el
R
recorrido de marcha
Ayuda direccional STEER CONTROL
Información de carácter general
La ayuda direccional STEER CONTROL le ayuda
a mantener la estabilidad direccional mediante
una fuerza perceptible en el volante de la direc-
ción.
Esta recomendación de modificación de la
dirección se activa especialmente:
si al frenar el vehículo las dos ruedas del lado
R
derecho o izquierdo se encuentran sobre una
calzada mojada o resbaladiza
si el vehículo derrapa
R
®
PLUS) (
página 59).
Y
®
:
®
finaliza
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