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Sew Eurodrive MOVI-C SBM Serie Instrucciones De Funcionamiento página 88

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Datos técnicos
12
Salida binaria STATUS (X20:7)
12.8
Salida binaria STATUS (X20:7)
12.9
Tiempo de respuesta hasta el desbloqueo del freno
88
Instrucciones de funcionamiento – Módulo de freno seguro SBM para montaje en el armario de conexiones
La salida binaria STATUS (X20:7) está disponible para todos los tamaños de SBM.
NOTA
En una fuente de señal con impulsos de prueba en la entrada binaria DB00 o en la
entrada binaria segura SBC (con puentes insertados entre OUT y DB00) se condu-
cen los impulsos a la salida binaria STATUS. Estos impulsos de prueba deben tener-
se en cuenta y, en caso dado, filtrarse para la evaluación de la señal STATUS. Ten-
ga en cuenta al respecto las indicaciones en el capítulo "Requisitos para un control
seguro".
STATUS (X20:7)
Propiedades
Nivel de señal de 24 V CC según EN 61131-2, tipo 3
Nivel de señal
Masa de referencia
GND
Corriente de salida
< 50 mA
Capacitancia de en-
1 μF
trada
Conexión
Tecnología de conexión Push-in
Sección del cable
0.5 mm
Longitud de cable
30 m
admisible
El tiempo de respuesta para el desbloqueo del freno a través de la entrada binaria se-
gura SBC o la entrada binaria DB00 consiste en la suma de los siguientes tiempos:
Tiempo de respuesta del módulo de freno
Tiempo de conmutación del freno
Tiempo de respuesta del mó-
dulo de freno
Duración desde la
≤ 20 ms
conexión de la ten-
sión de 24 V CC en
la entrada binaria
segura SBC o en la
entrada binaria
DB00 hasta la cone-
xión de la tensión
del freno.
Lógica "0" = Entrada LOW: −3 V a +5 V CC (< 1.5 mA)
Lógica "1" = Entrada HIGH: +11 V a +30 V CC (> 2 mA)
2
2
 – 1.5 mm
Tiempo de conmutación del freno
Frenos de SEW‑EURODRIVE con sistema de
doble bobina (tecnología de 3 conectores):
Utilice el tiempo de reacción del freno t
excitación rápida. Los tiempos se encuentran
en la documentación del freno.
Frenos con sistema de bobina simple (tecnolo-
gía de 2 conectores):
Utilice el tiempo de reacción del freno de acuer-
do con la documentación del freno.
para
1,II

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