Sew Eurodrive MOVI-C SBM Serie Instrucciones De Funcionamiento página 89

12.10 Tiempo de respuesta hasta la aplicación del freno
12.10.1 Aplicar el freno a través de la entrada binaria segura SBC
El tiempo de respuesta para la aplicación del freno a través de la entrada binaria se-
gura USBC consiste en la suma de los siguientes tiempos:
•
•
Tiempo de respuesta del mó-
dulo de freno
Duración desde la
desconexión de la
tensión de 24 V CC
en la entrada binaria
segura SBC hasta la
desconexión de la
tensión del freno.
12.10.2 Aplicar el freno a través de la entrada binaria DB00
El tiempo de respuesta hasta la aplicación del freno a través de la entrada binaria
DB00 consiste en la suma de los siguientes tiempos:
•
•
Tiempo de respuesta del mó-
dulo de freno
Duración desde la
desconexión de la
tensión de 24 V CC
en la entrada binaria
DB00 hasta la des-
conexión de la ten-
sión del freno.
Instrucciones de funcionamiento – Módulo de freno seguro SBM para montaje en el armario de conexiones
Tiempo de respuesta del módulo de freno
Tiempo de conmutación del freno
≤ 10 ms
Tiempo de respuesta del módulo de freno
Tiempo de conmutación del freno
≤ 10 ms
Tiempo de respuesta hasta la aplicación del freno
Tiempo de conmutación del freno
• Frenos de SEW-EURODRIVE con sistema de
doble bobina (tecnología de 3 conectores):
– Módulo de freno como dispositivo de seguri-
dad según categoría 1, PL c
Utilice el tiempo de activación del freno t
para el corte en los circuitos de corriente
continua y alterna (CA/CC).
– Módulo de freno como dispositivo de seguri-
dad según categoría 3, PL d
Utilice el tiempo de activación del freno t
para el corte en el circuito de corriente alter-
na (CA).
Los tiempos se encuentran en la documenta-
ción del freno.
• Frenos con sistema de bobina simple (tecnolo-
gía de 2 conectores):
Utilice el tiempo de reacción del freno de acuer-
do con la documentación del freno.
Tiempo de conmutación del freno
• Frenos de SEW-EURODRIVE con sistema de
doble bobina (tecnología de 3 conectores):
Utilice el tiempo de activación del freno t
el corte en los circuitos de corriente continua y
alterna. Los tiempos se encuentran en la docu-
mentación del freno.
• Frenos con sistema de bobina simple (tecnolo-
gía de 2 conectores):
Utilice el tiempo de reacción del freno de acuer-
do con la documentación del freno.
Datos técnicos
12
2,II
2,I
para
2,II
89