8. Utilice la horquilla como guía
para marcar en el manguito de
admisión de la caja del filtro de
aire los puntos donde efectuar
los dos orificios de Ø 4 mm /
0,15" para fijar el soporte al
manguito y el orificio de Ø 8 mm/
0,31" para alojar el segundo
inyector GET.
9. Retire la horquilla del soporte del segundo inyector y perfore los
tres orificios con una broca de punta de fresa.
ATENCIÓN: UTILICE LA ABRAZADERA COMO
PLANTILLA, NO COMO SOPORTE PARA EL
FRESADO. NO UTILICE BROCAS DE TALADRO,
ÚNICAMENTE PUNTAS DE FRESA. ELIMINE LOS
RESIDUOS QUE QUEDAN DEL FRESADO PORQUE
PUEDEN DAÑAR EL MOTOR O PERJUDICAR SU
RENDIMIENTO.
Para el correcto montaje de los tornillos, abocarde ligeramente la
parte superior de los orificios de Ø 4 mm / 0,15" recién practicados
en el interior del manguito de admisión
10. Vuelva a colocar el conducto
de admisión dentro de la
carcasa del filtro de aire y fíjelo
temporalmente a la carcasa del
filtro de aire con el tornillo M4x25,
la arandela correspondiente y la
tuerca autoblocante a través del
orificio adecuado.
11. Con una broca de punta de
fresa, perfore con cuidado un
orificio de Ø 8 mm / 0,31'' en el
conducto de admisión, pasando
por el orificio de Ø 8 mm / 0,31''
realizado anteriormente en el
manguito de admisión de la caja
del filtro de aire.
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