RECOMENDAMOS LA MÁXIMA PRECISIÓN YA
QUE ESTE ORIFICIO SE UTILIZARÁ PARA LA
COLOCACIÓN DEL SEGUNDO INYECTOR.
PRECAUCIÓN: NO UTILICE BROCAS DE TALADRO,
ÚNICAMENTE PUNTAS DE FRESA. ELIMINE LOS
RESIDUOS QUE QUEDAN DEL FRESADO PORQUE
PUEDEN DAÑAR EL MOTOR O PERJUDICAR SU
RENDIMIENTO.
12. Retire el conducto de admisión nuevamente desde el interior
de la caja del filtro de aire.
TUBOS DE CARBURANTE
1. Localice el tubo de carburante OEM y retírelo. Consulte dónde
encontrarlo en el manual de taller de su moto. Retire el Fuel Rail
OEM del tubo de carburante.
2. Estire el tubo de carburante OEM para eliminar las curvas ya
presentes, como se muestra en la figura. Acórtela 50 mm / 1,96"
desde el lado del Fuel Rail del inyector OEM.
bomba de carburante
OEM
3. Corte el tubo de carburante GET suministrado en el kit en dos
secciones: una de 50 mm / 1,96" (A) y la otra de 100 mm / 3,93" (B).
50 mm / 1.96"
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ES