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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
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2. Alimentation en carburant
À l'exception des modèles
destinés aux États-Unis et au
Canada
1. Si vous utilisez un réservoir intégré
Desserrez de deux tours la vis d'évent
du bouchon du réservoir de carburant.
Si vous utilisez un réservoir séparé
Desserrez complètement la vis d'évent
du bouchon du réservoir de carburant.
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CONSEIL DE PRUDENCE
Si vous utilisez un réservoir séparé pour un
modèle à deux réservoirs, assurez-vous de
bien ouvrir l'évent du réservoir intégré mais
aussi du réservoir séparé. Si l'évent d'un
réservoir intégré contenant du carburant
reste fermé, le gonflement de l'air dans le
réservoir peut produire une augmentation
de la pression interne dans le réservoir, ce
qui est dangereux.
2. Ouvrez lentement le bouchon du réser-
voir de carburant pour relâcher com-
plètement la pression interne.
3. Placez le levier du robinet de carburant
pour indiquer quel réservoir vous sou-
haitez utiliser.
ENOW00404-0
Si vous utilisez un réservoir intégré,
débranchez le raccord de carburant.
4. Si vous utilisez un réservoir séparé,
branchez le raccord de carburant au
moteur et pressez la poire d'amorçage
jusqu'à ce qu'elle offre de la résistance
pour alimenter le carburateur en
essence. Dirigez la flèche vers le haut
lors de l'amorçage.
1. Côté moteur
2. Côté réservoir
Ne pressez pas la poire d'amorçage lors-
que le moteur fonctionne ou lorsque le
moteur hors-bord est relevé. Dans le cas
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contraire, le carburant pourrait déborder.
CONSEIL DE PRUDENCE
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