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LIMPIAR/CONTROLAR
LIMPIEZA DE SERPENTINES DEL CONDENSADOR Y EVAPORADOR
LIMPIEZA DEL RECIPIENTE DE CONDENSADOS Y CLAPETA DE DESCARGA
RECUPERACIÓN DEL REFRIGERANTE PARA SUSTITUIR EL FILTRO DESHIDRATADOR
RELLENO DEL REFRIGERANTE Y CONTROL DE LA REGULACIÓN TERMOSTÁTICA Y DE LOS PRESOSTATOS
NOTA: Acordarse de cambiar la junta de estanqueidad de la tapa al abrir la unidad evaporadora.
NO INTENTE NUNCA REPARAR POSIBLES ANOMALÍAS POR SUS PROPIOS MEDIOS. PARA RECARGAR UN CIRCUITO DIRÍJASE SIEMPRE A SU CONCESIONARIO QUE ES EL QUE
TIENE LOS REPUESTOS ADECUADOS, LAS NOCIONES TÉCNICAS Y LAS HERRAMIENTAS NECESARIAS.
En caso de inhalación, poner a la víctima al aire libre.
En caso de contacto con la piel, lavar inmediatamente con agua abundante.
En caso de helada, aplicar un vendaje estéril.
En caso de contacto con los ojos, aclarar con agua limpia durante 15 minutos.
INFORMACIÓN IMPORTANTE SOBRE EL REFRIGERANTE UTILIZADO
• Este producto contiene gases fluorados de efecto invernadero afectados por
el protocolo de Kyoto.
• Tipo de refrigerante: R134A; es incoloro e inodoro y más pesado que el aire. Su
valor PRG (Potencial de Calentamiento Global) es de 1430.
• No dejar que los gases se emitan a la atmósfera. No abrir nunca el circuito, pues
se perdería el refrigerante.
- El compresor tiene un indicador de nivel de aceite. No se debe aflojar nunca este
indicador porque la instalación se descargaría. El nivel de aceite se comprueba
únicamente cuando se vacía el circuito.
CAMBIAR
Rótulas de dirección *
UDesgaste de las pastillas y del disco de frenos *
Estado del conjunto el brazo *
Cojinetes y anillos de articulación *
Estado de flexibles y manguitos *
Estado de los cilindros (fuga, varillas)
Presiones de los circuitos hidráulicos
Cojinetes y anillos de articulación *
Climatización (OPCIÓN) *
IMPORTANTE
Llame a un médico en estos casos.
Correa del compresor (OPCIÓN Climatización) *
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Radiador *
Presión transmisión *
Dirección *
* Consulte a su concesionario.