4.1.7 Bornes del circuito principal
1) 0,75 ~ 22 kW (200V/400V)
R(L1)
S(L2)
Entrada CA
trifásica
Símbolo del borne
R(L1),S(L2),T(L3)
P(+)
N(-)
P(+),B
U,V,W
2) 30 ~ 75 kW (400V)
R(L1)
S(L2)
Entrada de CA
trifásica
Símbolo del borne
Entrada de la fuente de
R(L1),S(L2),T(L3)
alimentación de C.A.
P1(+)
Borne de tensión de C.C. (+)
Conexión de la unidad de
P2,N(-)
frenado dinámico
N(-)
Borne de tensión de C.C. (-)
U,V,W
Salida del variador
T(L3)
P(+)
B
DBR
Resistencia de
frenado dinámico
Nombre del borne
Entrada de alimentación de C.A. Conecta la entrada de C.A. normal
Borne de tensión de C.C. (+)
Borne de tensión de C.C. (-)
Resistencia de frenado dinámico Conexión la resistencia de frenado dinámico
Salida del variador
T(L3)
P1(+)
P2
P N
DBU
Nombre del borne
N(-)
U
Motor
Descripción
Borne de tensión de la conexión de C.C. (+)
Borne de tensión de la conexión de C.C. (-)
Conexión del motor de inducción trifásico
N(-)
U
B1 B2
DBR
Descripción
Conexión de la entrada de C.A.
Borne de tensión de la conexión de C.C. (+)
Borne de tensión que conecta la unidad de
frenado dinámico
Borne de tensión de la conexión de C.C. (-)
Conexión del motor de inducción trifásico
Capítulo 4 Conexionado
V
W
V
W
Motor
4-8