5) Maniobra de emergencia
Si el programador electrónico no reaccionara a los controles por un mal funcionamiento,
actuar sobre las entradas EMRG1 o EMRG2 para mover la cancilla en modalidad
"manual". Las entradas EMRG1 y EMRG2 actúan directamente sobre los relés de
control del motor, excluyendo la lógica.
El movimiento de la cancilla se realizará a baja velocidad y el sentido de marcha
dependerá de la posición de instalación del motorreductor:
- con el motorreductor instalado a mano izquierda EMRG1 cerrar y EMRG2 abrir
- con el motorreductor instalado a mano derecha EMRG1 abrir y EMRG2 cerrar
¡Atención! Durante la maniobra de emergencia todos los dispositivos
de seguridad resultan deshabilitados y no existe control alguno sobre la
posición de la cancilla; en consecuencia, soltar las teclas antes de que
llegue al tope. Utilizar la maniobra de emergencia sólo en condiciones
de máxima urgencia.
Tras haber realizado una maniobra de emergencia, el programador electrónico "pierde"
la posición de la cancilla (
en el display); en consecuencia, tras el restableci-
miento del funcionamiento corriente se realizará el reposicionamiento automático
(véase pág. 46).
FUNCIONAMIENTO POR bATERíA
El dispositivo permite el funcionamiento del grupo motorreductor para cancilla corredera
SL1524 incluso en ausencia de red.
• Para indicar el funcionamiento con baterías, cuando la cancilla está totalmente
cerrada, en el display comparece un segmento que corre a lo largo del "períme-
tro exterior". Si las baterías se descargaran hasta el límite, en el display se tendría
igualmente un segmento en movimiento , pero en la mitad inferior del display Si
la batería se descarga demasiado, se visualizará
totalmente.
• Tras haber realizado 15 maniobras o cuando la tensión de la batería desciende por
debajo del mínimo admitido, la cancilla permanece completamente abierta incluso
si el cierre automático ha sido habilitado. El retorno al funcionamiento normal se
tendrá tras el restablecimiento de la tensión de red; la batería deberá recargase
para que pueda utilizarse de nuevo. El tiempo de carga con las baterías en buen
funcionamiento puede llegar hasta un máximo de 15 horas: si el tiempo requerido
es superior, considerar el cambio de la batería; se aconseja cambiar las baterías
cada tres años, para disponer de las prestaciones máximas.
• Cuando la cancilla está totalmente cerrada, las cargas exteriores controladas (CTRL
30 Vdc) no se alimentan, para aumentar la autonomía de las baterías; cuando se
envía un mando (por cable o radio), el programador primero alimenta las cargas
y evalúa el estado de los dispositivos de seguridad. Resulta que la ejecución del
mando, si está permitida (dispositivos de seguridad en reposo), será diferido por el
tiempo necesario para el correcto funcionamiento de los dispositivos mismos (sobre
1 segundo). Si después de dicho intervalo de tiempo se detectara un dispositivo
de seguridad en alarma, el mando no se ejecuta y automáticamente se suprime la
alimentación de las cargas exteriores: el programador regresa al estado de stand-by.
¡Nota! Por lo anteriormente dicho, si se desea utilizar un receptor exterior, éste debe
ser alimentado conectándolo a bornes 4-5 (fig. 3): sólo así, de hecho, será posible que
el mando vía radio logre activar la cancilla.
• La autonomía del sistema cuando está alimentado por batería está estrictamente
vinculada a las condiciones ambientales y a la carga conectada en la salida de
bornes 4-5 de la centralita (que incluso en caso de apagón alimenta los circuitos
conectados a la misma).
Cuando las baterías se descargan completamente (en ausencia de
tensión de red), el programador no reconoce la posición de la cancilla
y, en consecuencia, tras el restablecimiento de la alimentación de red,
ejecuta el procedimiento de reposición automático (pág. 46). No dejar el
programador sin alimentación por períodos prolongados (más de 2 días).
• En modalidad "batería" no es posible entrar en programación.
• En ausencia de la tensión de red, la tensión de batería se aplica a la centralita, tanto
en lo referente a la parte lógica como a la de control del motor; en consecuencia,
durante el funcionamiento por batería, la tensión que se aplica al motor resulta
inferior a la de funcionamiento corriente y el movimiento del motor será más lento
y sin ralentización final.
• El control del sensor de corriente se deshabilita cuando la tensión de batería des-
ciende por debajo del umbral de guarda , mientras que los demás dispositivos
de seguridad permanecen activos.
Leds de señalización (fig. 3)
L2 en ausencia de la tensión de red, resulta encendido cuando la batería no está
conectada correctamente;
L4 encendido cuando la corriente suministrada por el cargador de baterías es superior
a la corriente de mantenimiento de la batería (50 mA aproximadamente).
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Prueba de las baterías
Para comprobar la eficacia de las baterías con la cancilla completamente cerrada
(display apagado). Comprobar que el LED "L4" está apagado. Quitar la corriente
eléctrica y comprobar que en el display aparezca el símbolo . Accionar una señal
de movimiento, y medir la tensión conjunta de las dos baterías que tendrá que ser al
menos de 22 Vdc.
El motor normalmente no precisa particulares operaciones de mantenimiento; en todo
caso, la garantía de 24 meses o de 50000 maniobras surte efecto a condición de que
se lleven a cabo los siguientes controles y eventuales intervenciones sobre la máquina
"cancilla corredera":
- lubricación correcta (engrase) de la cremallera;
- comprobación de la linealidad de la cremallera, de modo que la misma engrane siempre
y el programador se bloqueará
- comprobación del ajuste cremallera-piñón (1-2 mm, véase fig. 6);
- comprobación del nivel de carga de las baterías.
Dichas comprobaciones deberán documentarse, ya que son indispensables para
beneficiar de la garantía.
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Los cables para el conexionado de la batería con el circuito de carga no
deben cortocircuitarse jamás, de lo contrario se dañarían las baterías y, en
el peor de los casos, se corre el riesgo de quemaduras (si el contacto se
realiza con partes metálicas que tocan la piel). Conectarlos exclusivamente
con las conexiones rápidas al efecto (CN3) respetando las polaridades. Si las
baterías se rompen, se puede verificar la fuga del ácido. Las baterías deben
ser instaladas y quitadas por personal cualificado. Las baterías agotadas
no se deben echar junto con los desechos en los vertederos municipales,
sino que se deben eliminar cumpliendo con las normas vigentes.
MANTENIMIENTO
Para beneficiar de la garantía de 24 meses o de 50000 maniobras, leer
atentamente las siguientes notas.
correctamente en el piñón a lo largo de toda la longitud del mismo; en particular, la
cremallera deberá tener una sección de 20 x 20 mm (véanse los accesorios en la
página 41);