3.7 Fonctionnement du moteur
Attention
Ne jamais effectuer de démarrage manuel batterie dé-
branchée; ceci centraîne la destruction immédiate du
régulateur.
3.7.1 Démarrage du moteur (démarrage manuel)
I
II
–
Placer le levier régulateur de vitesse (1) sur pleine charge (II).
–
Mettre la manette de décompression (2) en position de
démarrage jusqu'à la butée.
–
Insérer la manivelle de démarrage (4) et la tourner de plus en
plus vite.
–
Dès que le moteur tourne, enlever la manivelle de démarrage
et mettre le levier de vitesse en marche à vide (I).
–
Faire chauffer le moteur pendant 2 à 3 min en marche à vide.
En cas d'erreur de manipulation, remettre la manette de
décompression dans sa position initiale. Répéter les étapes
1 à 5.
3.7.2 Démarrage du moteur (démarrage électrique)
1.
0
1
2
2.
0
1
2
7
B6599113.cdr
Attention
–
N'actionner le démarreur que quand le moteur est arrêté.
–
En cas de nouvel essai de démarrage, laisser le moteur
s'arrêter et ne jamais actionner le démarreur lorsque le
moteur tourne.
–
Placer le levier régulateur de vitesse sur pleine charge.
–
En cas de grand froid, mettre également la manette de
décompression en position de démarrage jusqu'à la butée.
–
Introduire la clé de contact (5) et la tourner jusqu'à « 1 » ; le
lampes témoin de contrôle d'état de charge (6) s'allument, un
signal émis par un transmetteur (7) retentit.
–
Tourner la clé de contact jusqu'à « 2 » ; dès que le moteur
démarre, lâcher la clé de contact.
Important
2
La lampe de contrôle de charge (6) surveille le fonctionnement
de l'alternateur. Elle s'allume quand le moteur est arrêté
3
allumage connecté (position »I«) et doit s'éteindre quand le
moteur tourne.
4
–
Relâcher la clé d'allumage une fois que le moteur a démarée,
–
placer le levier régulateur de vitesse sur marche à vide.
–
Laisser le moteur chauffer pendant 1 à 2 min.
3.7.3 Arrêter le moteur
1
Attention
Ne pas arrêter le moteur avec la manette de décompression.
–
Placer le levier de vitesse sur marche à vide.
–
Tirer le levier d'arrêt (3) et le maintenir dans cette position
jusqu'à ce que le moteur s'arrête.
De plus, en cas de démarrage électrique:
–
La lamp de contrôle de charge s'allument.
5
–
Tourner la clé d'allumage sur »0«.
Important
Si la clé de contact n'est pas remise en position «0», un signal
retentit ; il y a un risque de décharge totale de la batterie.
–
Retirer la clé.
Danger
6
A la fin du travail et/ou lors d'interruptions, mettre la clé
d'allumage hors de portée des personnes non autorisées.
3. Fonctionnement
3
46