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Carburador
Su producto Jonsered ha sido diseñado y fabricado conforme
a especificaciones que reducen los gases de escape tóxicos.
Cuando el motor ha consumido 8-10 depósitos de
combustible, el mismo ha sido rodado. Para cerciorarse de
que el motor funciona de la mejor manera posible y despide
la menor cantidad posible de gases de escape tóxicos
después del período de rodaje, deje que su distribuidor/taller
de servicio (con acceso a un tacómetro) regule el carburador.
¡ATENCIÓN! Antes de arrancar la máquina
!
debe montarse la cubierta del embrague
completa con el tubo, de lo contrario el
embrague puede zafar y provocar daños
personales.
Funcionamiento
•
El régimen del motor se controla mediante el acelerador
y el carburador. En el carburador se efectúa la
dosificación de la mezcla de aire y combustible. Esta
mezcla es regulable. Para obtener la potencia máxima de
la máquina, el reglaje de la dosificación debe ser correcto.
•
Con el reglaje del carburador se adapta el motor a las
condiciones locales; como clima, altitud, gasolina y tipo
de aceite para motor de dos tiempos.
•
El carburador tiene tres dispositivos de reglaje:
L = surtidor de bajo régimen
H = surtidor de pleno régimen
T = tornillo de reglaje del ralentí
GR41/50 RS44
•
Con los surtidores L y H se regula la dosificación de
combustible deseada para el flujo de aire que permite la
abertura del acelerador. La mezcla de aire/combustible se
empobrece (menos combustible) girando en el sentido de
las agujas del reloj, y se enriquece (más combustible)
girando en sentido contrario a las agujas del reloj. El
régimen se aumenta con una mezcla pobre y se reduce
con una mezcla rica.
•
Con el tornillo T se regula la posición del acelerador en
ralentí. El ralentí se aumenta girando el tornillo T en el
sentido de las agujas del reloj y se reduce girándolo en
sentido contrario a las agujas del reloj.
Reglaje básico
•
El reglaje básico del carburador se lleva a cabo en las
pruebas que se hacen en fábrica. El reglaje básico es
más rico que el reglaje óptimo y se debe mantener
26 –
Spanish
MANTENIMIENTO
RS52
durante las primeras horas de uso de la máquina.
Posteriormente, se debe realizar el reglaje final. El reglaje
final debe ser realizado por un técnico especializado.
El reglaje básico puede variar entre: H = 1-1 1/4 vueltas y
L = 1-1 1/4 vueltas.
¡NOTA! Si el equipo de corte gira en ralentí, debe girarse el
tornillo de ralentí T en sentido contrario a las agujas del reloj
hasta que el equipo de corte quede inmóvil.
Régimen recomendado en ralentí 2700 r.p.m.
¡ATENCIÓN! Si no puede regular el régimen
!
en ralentí para que el equipo de corte deje
de girar, consulte a su distribuidor/taller de
servicio. No utilice la máquina hasta que no
esté correctamente regulada o reparada.
¡NOTA! La máquina sólo debe trabajar períodos cortos a
velocidad máxima. Si desea un reglaje óptimo del carburador,
debe dirigirse a un distribuidor/taller de servicio cualificado,
que tenga acceso a un tacómetro.
Aceleración máxima recomendada: Vea el capítulo Datos
técnicos.
Durante el período de rodaje (8-10 depósitos) se debe
regular el régimen de embalamiento a 600-700 rpm por
debajo del régimen de embalamiento recomendado (= abra
la boquilla H 1/8 de vuelta más).
Requisitos
•
Antes de hacer un ajuste, controle que el filtro de aire esté
limpio y que tenga colocada la tapa. Si se regula el
carburador con un filtro sucio, se obtiene una mezcla más
pobre después de limpiar el filtro. Esto puede ocasionar
graves averías del motor.
•
Gire cuidadosamente las boquillas L y H hasta el punto
central entre las posiciones de totalmente atornillada y
totalmente desatornillada.
•
No trate de ajustar las boquillas L y H más allá del tope,
porque esto puede causar daños.
•
Ahora, arranque la máquina según las instrucciones y
hágala funcionar durante 10 minutos.
¡NOTA! Si el equipo de corte gira en ralentí, debe girarse
el tornillo de ralentí T en sentido contrario a las agujas del
reloj hasta que el equipo de corte quede inmóvil.
Surtidor de bajo régimen L
Busque el régimen máximo de ralentí girando lentamente en
el sentido de las agujas del reloj y en sentido contrario a las
agujas del reloj el surtidor de bajo régimen L. Cuando
encuentre el régimen máximo, gire en sentido contrario a las
agujas del reloj el surtidor L 1/4 de vuelta.
+ 1/4
L
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