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Conexão/Instalação
Conexão/Instalação
Esta secção é para o instalador profissional.
Por motivos de segurança, deixe a instalação
de cabos e a montagem para profissionais.
Consulte o revendedor do sistema de áudio
do carro.
Antes da instalação
Antes da instalação desta unidade, tenha em
consideração as seguintes precauções.
#AVISOS
• Se ligar o fio de ignição (vermelho e o fio da
bateria (amarelo) ao chassis do automóvel
(terra), pode causar um curto-circuito, que
por sua vez pode causar um incêndio. Ligue
esses fios sempre à fonte de energia que passa
através da caixa de fusíveis.
• Não elimine o fusível do cabo de ignição
(vermelho) e do cabo da bateria (amarelo).
A fonte de alimentação deve ser ligada aos
cabos passando pelo fusível.
#ATENÇÃO
• Instale este aparelho na consola do seu
automóvel.
Não toque nas peças de metal deste aparelho
durante ou pouco depois da utilização do
aparelho. As peças de metal, como por
exemplo a armação, aquecem.
NOTA
• A instalação e ligação deste aparelho
requerem conhecimentos e experiência.
Para maior segurança, deixe as operações de
montagem e ligação a cargo de profissionais.
• Assegure-se de que liga a unidade a uma
fonte de alimentação de 12 V CC com massa
negativa.
• Não instalar o aparelho num local exposto à
luz solar direta ou calor e humidade excessivos.
Evite também locais com demasiada poeira ou
a possibilidade de salpicos de água.
• Não utilize os seus próprios parafusos. Utilize
apenas os parafusos fornecidos. O uso de
parafusos não apropriados pode resultar em
danos ao aparelho principal.
• Se a alimentação não estiver LIGADA ("Existe
um erro na conexão elétrica da coluna. Por
favor verifique as conexões. " é exibido), o fio da
coluna pode ter sofrido um curto-circuito ou
ter tocado no chassis do veículo e a função de
proteção pode ter sido ativada. Assim, o cabo
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da coluna deve ser verificado.
• Se a ignição do automóvel não tiver uma
posição ACC, conecte os fios da ignição a
uma fonte de energia que possa ser ativada
e desativada pela chave de ignição. Se ligar
o fio de ignição a uma fonte de alimentação
com um débito de tensão permanente, como
os cabos da bateria, a bateria poderá ficar
descarregada.
• Se a consola tiver tampa, certifique-se que
instala o aparelho de forma a que o painel
frontal não bata na tampa ao abrir e ao fechar.
• Se o fusível fundir, certifique-se primeiro
de que os fios não tocam uns nos outros
causando um curto-circuito, e substitua
o fusível antigo por outro com a mesma
potência.
• Isole os cabos não ligados com fita isolante
ou outro material similar. Para evitar curtos-
circuitos, não remova as capas dos finais dos
cabos não conectados ou dos terminais.
• Ligue os cabos individuais do altifalante
aos terminais correspondentes. A unidade
poderá ficar danificada ou deixar de funcionar
se partilhar os fios ¤ ou os ligar à massa a
qualquer peça metálica do carro.
• Quando houver somente dois altifalantes
conectados ao sistema, ligue os conectores
a ambos os terminais de saída frontais ou a
ambos os terminais de saída traseiros (não
misture terminais frontais com traseiros). Por
exemplo, se ligar o conector ¢ do altifalante
esquerdo a um terminal de saída dianteiro, não
ligue o conector ¤ a um terminal de saída
traseiro.
• Depois que a unidade tiver sido instalada,
verifique se as lâmpadas de stop, os pisca-
piscas, os limpa pára-brisa, etc. do automóvel
estão funcionando corretamente.
• Esta unidade está equipada com ventoinha
de refrigeração para diminuir a temperatura
interna. Não monte a unidade num local onde
a ventoinha de refrigeração fique bloqueada.
Bloquear estas aberturas irá inibir a refrigeração
da temperatura interna e resultar em avaria.
Ventoinha de refrigeração
• Monte a unidade de forma a que o ângulo de
montagem seja de 30° ou menos.
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