Zapaľovacia sviečka (Obr. 32)
Stav zapaľovacej sviečky je ovplyvnený:
○ Nesprávnym nastavením karburátora.
○ Nesprávnou palivovou zmesou (veľmi veľa oleja v benzíne)
○ Znečisteným vzduchovým fi ltrom.
○ Nepriaznivými prevádzkovými podmienkami (ako je
studené počasie).
Tieto faktory spôsobujú usádzanie zvyškov na elektródach
zapaľovacej sviečky, čoho dôsledkom môžu byť poruchy a
problémy pri naštartovaní. Ak má motor slabý výkon, je ťažké
ho naštartovať alebo ak zle beží pri voľnobežných otáčkach,
vždy najprv skontrolujte zapaľovaciu sviečku.
Ak je zapaľovacia sviečka špinavá, vyčistite ju a skontrolujte
medzeru medzi elektródami. Ak je potrebné, vykonajte
opätovné nastavenie. Správna medzera je 0,6 mm.
Zapaľovaciu sviečku by ste mali vymeniť po približne 100
prevádzkových hodinách alebo skôr, ak sú elektródy veľmi
skorodované.
POZNÁMKA
Miestne predpisy v niektorých oblastiach vyžadujú na
ovládanie signálov zapaľovania používanie odporovej
zapaľovacej sviečky. Ak bolo toto strojné zariadenie
pôvodne vybavené odporovou zapaľovacou sviečkou,
rovnaký typ zapaľovacej sviečky použite ako náhradu.
Skriňa prevodovky (Obr. 33)
Približne po 50 hodinách prevádzky skontrolujte úroveň
maziva v skrini prevodovky alebo kužeľovej prevodovke. Na
tento účel vytiahnite uzáver na plnenie maziva na bočnej
strane skrine prevodovky.
Ak na bokoch prevodov nevidno žiadne mazivo, do 3/4
naplňte skriňu prevodovky kvalitným lítiovým viacúčelovým
mazivom. Prevodovú skriňu nenapĺňajte úplne.
UPOZORNENIE
○ Zabezpečte odstránenie akýchkoľvek nečistôt a piesku,
keď pripájate zástrčku do jej pôvodnej polohy.
○ Než začnete s kontrolou alebo údržbou skrine
prevodovky, uistite sa, či už vychladla.
Poloautomatická hlava strihača
Výmena nylonovej struny
1. Snímte puzdro (35) tak, že palcami zatlačte poistné
výbežky dovnútra, ako je to znázornené na Obr. 34.
2. Po sňatí puzdra vyberte cievku a zahoďte zvyšnú časť
struny.
3. Zložte nylonovú strunu na dve nerovnomerné časti, ako
je to znázornené na obrázku.
Zaveste koniec nylonovej struny v tvare písmena U do
drážky (36) na stredovej časti cievky.
Naviňte obidve polovice struny na cievku v rovnakom
smere, pričom každú polovicu struny ponechajte na
vlastnej strane tejto časti. (Obr. 35)
4. Zatlačte obidve časti struny do poistných otvorov (37),
pričom konce s dĺžkou približne 10 cm ponechajte
uvoľnené. (Obr. 36)
5. Pri vkladaní cievky do puzdra prevlečte obidva uvoľnené
konce struny cez vodidlo struny (38). (Obr. 37)
POZNÁMKA
Pri vkladaní cievky do puzdra sa pokúste zarovnať
poistné otvory (37) s vodidlom (38) na jednoduchšie
uvoľnenie struny v budúcnosti.
6. Na puzdro umiestnite kryt tak, aby sa poistné výbežky
(39) na puzdre dotýkali dlhých otvorov (40) na kryte.
Potom puzdro bezpečne zatláčajte, kým nezacvakne na
miesto. (Obr. 38)
7. Počiatočná dĺžka struny by mala byť približne 11 – 14 cm
a mala by byť rovnaká na obidvoch stranách. (Obr. 39)
Čepeľ (Obr. 40)
VÝSTRAHA
Pri manipulácii alebo údržbe čepele používajte ochranné
rukavice.
○ Používajte ostrú čepeľ. Pri tupej čepeli je väčšia
pravdepodobnosť, že sa zachytí a spôsobí trhnutie.
Ak je upevňovacia matica poškodená a ťažko sa uťahuje,
vymeňte ju.
○ Pri výmene čepele si zakúpte čepeľ odporúčanú
spoločnosťou HiKOKI s upevňovacím otvorom 25,4 mm
(jeden palec).
○ Čepeľ s tromi alebo štyrmi zubami (41) možno používať
na ktorejkoľvek strane.
○ Používajte správnu čepeľ pre príslušný typ práce.
○ Pri výmene čepelí používajte vhodné nástroje.
○ Keď sa rezné hrany otupia, znova ich naostrite alebo
nabrúste podľa obrázka. Nesprávne ostrenie môže
spôsobiť nadmerné vibrácie.
○ Ohnuté, zdeformované, prasknuté, zlomené alebo iným
spôsobom poškodené čepele zlikvidujte.
POZNÁMKA
Pri ostrení čepele je dôležité zachovať pôvodný tvar
zaoblenia pri základni zuba, aby nedošlo k prasknutiu.
Dlhodobé skladovanie
Vypustite všetko palivo z palivovej nádrže. Naštartujte motor
a nechajte ho bežať, až kým sa nezastaví. Opravte všetky
použitia, ktoré sa mohli vyskytnúť počas používania. Vyčistite
zariadenie čistou látkou, alebo použite vysokotlakovú
vzduchovú hadicu. Dajte niekoľko kvapiek oleja pre
dvojtaktné motory do valca cez otvor zapaľovacej sviečky
a niekoľkokrát otočte motor, aby sa olej rozšíril.
Zariadenie prikryte a uskladnite na suchom mieste.
Plán údržby
Nižšie sú uvedené niektoré zo všeobecných pokynov
vykonávania údržby. Ďalšie informácie vám poskytnú
autorizované servisné strediská spoločnosti HiKOKI.
Denná údržba
○ Vyčistite vonkajšok zariadenia.
○ Skontrolujte, či nie je poškodený popruh.
○ Rezné príslušenstvo skontrolujte z pohľadu poškodenia
alebo prasklín. V prípade nárazov alebo prasklín chránič
vymeňte.
○ Skontrolujte,
či
vycentrované, ostré a bez prasklín. Nevycentrované
rezné príslušenstvo spôsobuje nadmerné vibrácie, ktoré
môžu poškodiť jednotku.
○ Skontrolujte, či je matica rezného príslušenstva dôkladne
utiahnutá.
○ Skontrolujte, či nie je poškodený kryt čepele a či sa dá
bezpečne pripevniť.
○ Skontrolujte, či sú matice a skrutky dostatočne utiahnuté.
○ Skontrolujte, či je zariadenie nepoškodené a bez závad.
Týždenná údržba
○ Skontrolujte štartér, a hlavne kábel a vratnú pružinu.
○ Vyčistite vonkajšok zapaľovacej sviečky.
○ Vyberte zapaľovaciu sviečku a skontrolujte vzdialenosť
elektród. Nastavte ju na 0,6 mm alebo zapaľovaciu
sviečku vymeňte.
○ Skontrolujte, či je mazivo v kužeľovej prevodovke
naplnené do 3/4.
○ Vyčistite vzduchový fi lter.
Mesačná údržba
○ Palivovú nádrž prepláchnite benzínom.
○ Vyčistite vonkajšok karburátora a priestor okolo neho.
○ Vyčistite ventilátor a priestor okolo neho.
VÝBER PRÍSLUŠENSTVA
Príslušenstvo k tomuto zariadeniu je uvedené na strane 262.
223
Slovenčina
je
rezné
príslušenstvo
správne