Toro TURBO FORCE 40 Manual Del Operador página 28

el conjunto completo del limpiador de aire, con
elementos de gomaespuma y papel.
1. Deslice cuidadosamente el filtro de gomaespuma
sobre el filtro de papel (Figura 24).
2. Coloque el conjunto del limpiador de aire sobre la
base del limpiador de aire y fíjelo con 2 tuercas de
orejeta (Figura 24).
3. Coloque en su posición la cubierta del limpiador de
aire y apriete el pomo de la cubierta (Figura 24).
Mantenimiento del aceite de
motor
Intervalo de servicio/Especificación
Cambie el aceite de motor:
• Después de las primeras 8 horas de funcionamiento
• Cada 100 horas de funcionamiento
Nota: Cambie el aceite con más frecuencia en
condiciones de funcionamiento de mucho polvo o
arena.
Tipo de aceite: Aceite detergente (servicio API SF,
SG, SH o SJ)
Capacidad del cárter: 1,7 litros (58 onzas) con el filtro
retirado; 1,5 litros (51 onzas) con el filtro puesto
Viscosidad: Consulte la tabla de la (Figura 25).
Verificación del nivel de aceite del
motor
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de
estacionamiento.
3. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
Figura 25
4. Limpie alrededor de la varilla de aceite (Figura 26)
para impedir que caiga suciedad por el orificio de
llenado y cause daños en el motor.
1. Varilla de aceite
5. Desenrosque la varilla de aceite y limpie el extremo
(Figura 26).
6. Deslice la varilla a fondo en el tubo de llenado, pero
no la enrosque en el tubo (Figura 26).
7. Retire la varilla y observe el extremo. Si el nivel de
aceite es bajo, vierta lentamente sólo la cantidad de
aceite suficiente para que el nivel llegue a la marca
"Full" (lleno).
Importante: No llene excesivamente el cárter
de aceite ya que podría dañarse el motor al
ponerse en marcha.
Cómo cambiar el aceite
1. Arranque el motor y déjelo funcionar durante cinco
minutos. De esta forma, el aceite se calentará y será
más fácil drenarlo.
2. Aparque la máquina de manera que el lado de drenaje
esté ligeramente más bajo que el lado opuesto para
asegurar que el aceite se drene completamente.
3. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de
estacionamiento.
4. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
5. Deslice el tubo de vaciado sobre la válvula de vaciado
de aceite.
6. Coloque un recipiente debajo del tubo de vaciado.
Gire la válvula de vaciado para que se drene el aceite
(Figura 27).
7. Cuando el aceite se haya drenado completamente,
cierre la válvula de vaciado.
8. Retire el tubo de vaciado (Figura 27).
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Figura 26
2. Tubo de llenado