Publicidad
S
Tekniska data:
Lasthållarnas egenvikt:
ca 5,2 kg
Profillängd som kan utnyttjas:
fram 1040 mm
5QF 071 151
bak
fram 1050 mm
5NL 071 151
bak
Förhandenvarande taklast, bestämma:
Lasthållarnas vikt
+ monteringsdelarna vikt
+ vikten på lasten på lasthållarna
= lasten på taket
VARNING
Överskrids totalvikten för din bil kan det
leda till att du förlorar kontrollen över
bilen, kollision eller annan olycka, svåra
kroppsskador och t o m till dödliga
skador.
• Överskridande av den för din bil
förutsedda vikten hindrar korrekt
handhavande av bilen och ökar risken
att förlora kontrollen över bilen.
• Bromsarna hos den överbelastade
bilen kan eventuellt inte bromsa bilen
till stillastående i ett säkert avstånd.
• Däcken på den överbelastade bilen
kan plötsligt bli defekta, förlust av
kontrollen över bilen och olycka.
• Kontrollera alltid att totalvikten för
lasthållare, lasthållartillbehör och
lasten inte överstiger max. taklast på
75 kg.
• Överskrid aldrig den tillåtna maximala
taklasten.
• Lasten på taket måste alltid ingå i
beräkningen för din bil tillåtna totala
lasten. Överskrid aldrig bilens tillåtna
totalvikt, den är summan av bilens
tjänstevikt inklusive förare,
passagerare, bagage, takräck, last på
taket, släpvagnsdrag och kultrycket
från den belastade släpvagnen.
• Information över bilens totalvikt finns
på dekalen med ringtryck och i bilens
instruktionsbok.
Skötselanvisningar:
Håll alltid lasthållarna rena och välvårdade.
Speciellt på vintern bör för undvikande
av skador smuts och salt avlägsnas
regelbundet.
Miljöanvisning:
Ofta blir lasthållarna med/utan
lasthållartillbehör kvar på bilen
av bekvämlighet även när de inte
behövs. Det högre luftmotståndet ökar
bränsleförbrukningen onödigtvis för din bil
och förorsakar dessutom oljud. Ta därför av
lasthållarna och lasthållartillbehör om de
inte behövs.
Lasthållarna är Volkswagen City Crash Plus-
testade och godkända.
32
Dados técnicos:
Peso próprio das barras porta-bagagens:
aprox. 5,2 kg
Comprimento útil do perfil:
5QF 071 151
970 mm
5NL 071 151
980 mm
Determinação da carga existente sobre
o tejadilho:
Peso das barras porta-bagagens
+ Peso das peças de montagem
+ Peso da carga sobre as barras
porta-bagagens
= Carga existente sobre o tejadilho
ALERTA
Exceder o peso total permitido do seu
veículo pode levar à perda de controlo
do veículo, a colisão ou a outros
acidentes, causar lesões corporais e
mesmo à morte.
• Exceder o peso previsto para o seu
veículo impede a condução correta do
veículo e aumenta o risco de perder o
controlo sobre o veículo.
• Uma travagem com o veículo com
peso excessivo pode eventualmente
não imobilizar o veículo dentro de
uma distância segura.
• Os pneus de um veículo
sobrecarregado podem ficar
danificados, furar, perder ar e causar
perdas de controlo e acidentes.
• Assegure-se sempre de que o peso
total das barras porta-bagagens, dos
acessórios das barras porta-bagagens
e da carga não ultrapasse uma carga
de 75 kg a colocar no tejadilho.
• Nunca exceda a carga máxima
permitida para o tejadilho.
• A carga do tejadilho deve ser sempre
considerada em cada cálculo da
carga total permitida para o seu
veículo. Nunca exceda o peso total do
veículo, o qual resulta do peso
total do veículo, incluindo condutor,
passageiros, bagagens, porta-
bagagens de tejadilho, dispositivo
de atrelado e a carga sobre o ponto
de engate do atrelado carregado.
• Informação sobre o peso total do
veículo pode ser consultada na placa
indicativa para pressão de carga e no
manual do veículo.
Cuidados:
Mantenha as barras porta-bagagens
sempre limpas e cuidadas. Especialmente
no inverno, deve limpar-se regularmente a
sujidade e o sal, a fim de evitar danos.
Nota sobre o ambiente:
Por uma questão de conveniência, muitas
vezes as barras porta-bagagens, com/sem
peças de montagem, permanecem montadas
no veículo, mesmo quando não são precisas.
O aumento da resistência que oferecem ao
ar aumenta, desnecessariamente, o consumo
de combustível do seu veículo, assim como
o nível de ruído. Por essa razão, sempre que
não precisar das barras porta-bagagens,
desmonte-as, assim como às peças de
montagem.
Os suportes foram testados e autorizados
no âmbito do "Volkswagen City Crash Plus"
(teste de colisão).
PT
dianteiro 1040 mm
traseiro
970 mm
dianteiro 1050 mm
traseiro
980 mm
PL
Dane techniczne:
Ciężar własny belek:
ok. 5,2 kg
Wykorzystywana długość profili:
z przodu 1040 mm
5QF 071 151
z tyłu
z przodu 1050 mm
5NL 071 151
z tyłu
Określenie istniejącego obciążenia
dachu:
Ciężar belek
+ ciężar elementów doczepianych
+ ciężar ładunku na belkach
= istniejące obciążenie dachu
OSTRZEŻENIE
W przypadku przekroczenia
dopuszczalnego ciężaru całkowitego
Państwa pojazdu może dojść do utraty
kontroli nad pojazdem, zderzenia się
lub innego wypadku, ciężkich obrażeń
ciała, a nawet do śmierci.
• Przekroczenie ciężaru przewidzianego
dla Państwa pojazdu zakłóca
prawidłową obsługę pojazdu i
zwiększa ryzyko utraty kontroli nad
pojazdem.
• Hamulce przeładowanego pojazdu
mogą ewentualnie nie zatrzymać
pojazdu w bezpiecznej odległości.
• Opony przeładowanego pojazdu
mogą nagle ulec uszkodzeniu,
włącznie z awarią opon, utratą
powietrza, utratą kontroli i ypadkiem.
• Należy zawsze upewnić się, że
łączny ciężar belek poprzecznych,
ich osprzętu i ładunku (obciążenie
dachu) nie przekracza 75 kg.
• Prosimy nigdy nie przekraczać
dopuszczalnego, maksymalnego
obciążenia dachu.
• Obciążenie dachu musi zostać
uwzględnione w każdych
obliczeniach ciężaru całkowitego
dozwolonego dla Państwa pojazdu.
Prosimy nigdy nie przekraczać
całkowitego ciężaru, który wynika z
ciężaru całkowitego pojazdu,
włącznie z kierowcą, pasażerami,
bagażem, dźwigarem dachowym,
obciążeniem dachu, złączem
przyczepy i obciążeniem podpór
załadowanej przyczepy.
• Informację o całkowitym ciężarze
pojazdu znajdą Państwo na tabliczce
informacyjnej ciśnienia napełnienia
i w Państwa książce pojazdu.
Wskazówki dotyczące pielęgnacji:
Należy zawsze utrzymywać belki w
czystości. Szczególnie zimą należy
regularnie usuwać brud i sól, aby uniknąć
szkód.
Wskazówka dotycząca
środowiska:
Często z wygody belki poprzeczne nośne
z elementami dobudowanymi lub bez nich
pozostają na pojeździe, również wtedy,
gdy nie są potrzebne. Zwiększony opór
powietrza niepotrzebnie zwiększa zużycie
paliwa przez pojazd i powoduje dodatkowy
hałas. Dlatego należy usunąć belki i
wszystkie elementy dobudowane, jeśli nie
są one potrzebne.
Belki poprzeczne zostały pomyślnie
przetestowane w teście Volkswagena City
Crash Plus.
970 mm
980 mm
32
Publicidad
