ADVERTENCIAS IMPORTANTES
Por cualquier problema técnico ponerse en contacto con el
servicio asistencia V2 TEL. (+39) 01 72 81 24 11
La V2 se reserva el derecho de aportar eventuales
modificaciones al producto sin previo aviso;
ademmás, no se hace responsable de danos a personas o
cosas debidos a un uso improprio o a una instalación
errónea.
Antes de proceder en las installacion y la
programmacion es aconsejable leer bien las instrucciones.
• Dicho manual es destinado exclusivamente a técnicos
calificados en las installacione de automatismos.
• Ninguna de las informacciones contenidas en dicho manual
puede ser de utilidad para el usuario final.
• Cualquiera operacion de manutencion y programacion tendrà
que ser hecha para técnicos calificados en las installacione
de automatismos.
LA AUTOMATIZACION DEBE SER REALIZADA EN
CONFORMIDAD A LAS VIGENTES NORMATIVAS EUROPEAS:
EN 60204-1 (Seguridad de la maquinaria. Equipamiento
electrico de las maquinas, partes 1: reglas
generales).
EN 12445
(Seguridad en el uso de cierres automatizados,
metodos de prueba)
EN 12453
(Seguridad en el uso de cierres automatizados,
requisitos)
• El instalador debe proveer la instalación de un dispositivo
(ej. interruptor magnetotérmico) que asegure el
seccionamiento omnipolar del aparato de la red de
alimentación. La normativa requiere una separación de los
contactos de almenos 3 mm en cada polo (EN 60335-1).
• Una vez efectuada la conexión a los bornes, es necesario
colocar unas bridas a los cables de tensión de red y a los
de las conexiones de las partes externas (accesorios)
respetivamente, en proximidad de la regleta. De esta forma,
se evita, en el caso de una desconexión accidental de un
cable, que las partes con tensión de red entren en contacto
con las partes en baja tensión de seguridad.
• Para la conexión de tubos rígidos o flexibles y pasacables,
utilizar manguitos conformes al grado de protección IP55
como la caja de plástico que contiene la placa.
• La instalación requiere competencias en el campo eléctrico
y mecánico; debe ser realizada únicamente por personal
cualificado en grado de expedir la declaración de conformidad
en la instalación (Directiva máquinas 89/392 CEE, anexo IIA).
• Es obligatorio atenerse a las siguientes normas para cierres
automatizados con paso de vehículos: EN 12453, EN 12445,
EN 12978 y a las eventuales prescripciones nacionales.
• Incluso la instalación eléctrica antes de la automatización
debe responder a las vigentes normativas y estar realizada
correctamente.
• La regulación de la fuerza de empuje de la puerta debe
medirse con un instrumento adecuado y regulada de acuerdo
con los valores máximos admitidos por la normativa
EN 12453.
• Aconsejamos utilizar un pulsador de emergencia e instalarlo
en proximidad a la automatización (conectado a la entrada
STOP de la placa de comando) de modo que sea posible el
paro inmediato de la puerta en caso de peligro.
• Conectar el cable de tierra de los motores a la tierra de la
red de alimentación (el cuadro de maniobras City6 está
dotada de dos bornes dedicados W4 y W5).
• No instalar el dispositivo al exterior.
CONFORMIDAD A LAS NORMATIVAS
V2 S.p.A. declara que los productos CITY6 cumplen los requisitos
esenciales establecidos por las siguientes directivas:
- 89/336/CEE (Directiva EMC según las normas
EN 55014-1, EN 55014-2, EN 61000-3-2, 61000-3-3)
- 2006/95/CEE (Directiva de baja tensión según las normas
EN 60335-1 y EN 60335-2-103)
- 99/05/CEE (Directiva de radio según la norma EN 301 489-3)
Racconigi, a 20/10/2006
El representante legal de V2 SPA
A.Livio Costamagna
CARACTERISTICAS TÉCNICAS
Alimentación
Carga máx motor
Carga máx accessorios 24V
Temperatura de trabajo
Fusibles de protección
Dimensiones
Peso
Grado de protección
DESCRIZIONE DELLA CENTRALE
El cuadro de maniobras digital City6 es un innovador producto
V2, que garantiza seguridad y fiabilidad para la automatización
canceles corredizos y portones seccionales industriales.
El City6 está dotado de un display el cual permite, además de
una fácil programación, la constante visualización del estado de
las entradas; además la estructura con menús permite una simple
programación de los tiempos de trabajo y de las lógicas de
funcionamiento.
Respetando las normativas europeas en materia de seguridad
eléctrica y compatibilidad electromagnética (EN 60335-1,
EN 50081-1 y EN 50082-1), la City6 se caracteriza por el
completo aislamiento eléctrico del circuito en baja tensión
(incluyendo los motores) de la tensión de red.
Otras características:
• Detección de los obstáculos mediante el monitoreo de la
corriente absorbida de los motores..
• Aprendizaje automático de los tiempos de trabajo.
• Test de los dispositivos de seguridad (fotocélulas, bandas
de seguridad y triac) antes de cada apertura.
• Desactivación de las entradas de las seguridades mediante
el menú de programación: no es necesario puentear los
bornes referentes a la seguridad no instalada, es suficiente
deshabilitar la función en el menú correspondiente.
• Posibilidad de bloquear el teclado de programación del cuadro
de maniobras mediante la llave electrónica opcional CL1.
• Función de freno.
• Posibilidad de operar motores de 400V trifásico, 230V
trifásico y 230V monofásico.
• Seccionador de seguridad
El modelo CITY6-I está dotado también de los siguientes
pulsadores sobre la caja:
• Pulsador de APERTURA
• Pulsador de CIERRE
• Pulsador de STOP (EMERGENCIA)
56
400V (trifásico) - 230V (trifásico)
230V (monofásico)
4A
10W
-20°C / +60°C
F1 = 400mA / F2 = F4 = 2A
F3 = 2A (500V)
295 x 230 x 100 mm
1900g
IP55