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REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Le liquide de refroidissement recommandé par JBDC, doit impérativement être utilisé :
5 l : ref. 062511 • 10 l : ref. 052246
L'utilisation de liquides de refroidissement autres, et en particulier du liquide standard automobile, peut conduire, par un phénomène d'électrolyse, à
l'accumulation de dépôts solides dans le circuit de refroidissement, dégradant ainsi le refroidissement, et pouvant aller jusqu'à l'obstruction du circuit.
Toute dégradation de la machine liée à l'utilisation d'un autre liquide de refroidissement ne sera pas considérée dans le cadre de la garantie.
Le liquide pur préconisé procure une protection antigel jusqu'à -20°C. Il peut être dilué, mais en utilisant impérativement de l'eau déminéralisée ; ne
surtout pas utiliser de l'eau du robinet pour diluer le liquide ! Dans tous les cas, au minimum 1 bidon de 10 litres doit être utilisé pour apporter
une protection minimum du circuit de refroidissement.
30 litres (8 US Gal) de liquide
20 litres (5 US Gal) de liquide + 10 litres (3 US Gal) d'eau déminéralisée protection antigel à -13°C (-9°F)
10 litres (3 US Gal) de liquide + 20 litres (5 US Gal) d'eau déminéralisée protection antigel à -5°C (23°F)
Tout dommage lié au gel observé sur la machine ne sera pas considéré dans le cadre de la garantie.
Pour le remplissage du réservoir de liquide de refroidissement, procéder comme suit :
-
Poser la pince pneumatique sur son support.
-
Verser 30 litres de liquide (8 US Gal) pour atteindre le niveau à mi-hauteur sur l'indicateur de niveau.
Données sécurité concernant le liquide de refroidissement :
- en cas de contact avec les yeux, retirer les lentilles si la personne en porte, et laver abondamment les yeux à l'eau claire pendant
plusieurs minutes. Obtenir un avis médical si complications.
- en cas de contact avec la peau, laver énergiquement avec du savon, et retirer immédiatement tout vêtement contaminé. En cas
d'irritations (rougeurs, etc.), consulter un médecin.
- en cas d'ingestion, rincer abondamment la bouche à l'eau claire. Boire de l'eau abondamment. Consulter un médecin.
Maintenance : Voir chapitre «PRÉCAUTION D'EMPLOI ET ENTRETIEN».
MISE EN SERVICE DE LA MACHINE
• La mise en marche se fait par basculement de l'interrupteur sur la position ON (Fig 1 - 7), inversement l'arrêt se fait par basculement sur la position
OFF. Attention ! Ne jamais couper l'alimentation lorsque la source de courant de soudage est en charge. La carte électronique démarre
un cycle de test et d'initialisation des paramètres, qui dure environ 10 secondes. Au terme de ce cycle, la machine est prête à être utilisée.
• Dès que la machine est sous tension, du liquide peut circuler dans les câbles. Vérifier qu'il n'y a pas de fuites.
INTERFACE HOMME MACHINE
1 Touche
• Une simple pression sur la touche permet de choisir entre le mode
pince, pistolet ou «réglage pince».
• Un appui de 2 secondes sur la touche permet de revenir dans le
mode « normal » à partir des autres modes.
• Un appui de 2 secondes sur la touche met à zéro le compteur de
points lorsque celui-ci est affiché.
• Un appui de 2 secondes sur la touche permet d'accéder au menu
«Réglages».
• Deux appuis brefs successifs effacent le journal qui est affiché sur
l'écran dans le mode visualisation des journaux.
• Un appui bref sur la touche, dans le mode mémorisation des pro-
grammes, efface le programme sélectionné.
IMS SPOT 14500 TRAFO PRO
1
2
protection antigel à -20°C (-4°F)
5
6
7
3
4
4 Enregistrement de paramètres
• La touche
permet de sauvegarder un réglage de la machine
(paramètres qui ont été ajustés dans le mode manuel : intensité,
temps et effort de serrage).
• La touche
permet de rétablir un réglage précédemment enregis-
tré avec le même nom. La machine se met automatiquement en mode
manuel avec les paramètres de soudage (intensité, temps et effort de
serrage) et l'outil (pince ou pistolet sauvegardé).
FR
15
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