Stihl MS 361 Manual De Instrucciones página 66

português
Posição de serviço F – o motor está a funcionar
ou pode arrancar
Gás de arranque n – o motor quente é arran‐
cado nesta posição – a alavanca combinada
salta para a posição de serviço quando o acele‐
rador é accionado
Válvula de arranque fechada l – o motor frio é
arrancado nesta posição
16.2 Regular a alavanca combinada
Para regular a alavanca combinada da posição
de serviço F para a válvula de arranque
fechada l, premir simultâneamente o bloqueio
do acelerador e o acelerador, e segurá‑los –
regular a alavanca combinada.
Para regular em gás de arranque n, colocar a
alavanca combinada primeiro na válvula de
arranque fechada l, puxar a seguir a alavanca
combinada para a posição de gás de arran‐
que n.
A mudança para a posição de gás de arran‐
que n só é possível a partir da posição Válvula
de arranque fechada l.
Ao premir o bloqueio do acelerador e ao tocar ao
mesmo tempo no acelerador, a alavanca combi‐
nada salta da posição de gás de arranque n
para a posição de serviço F.
Colocar a alavanca combinada em Stop 0 para
desligar o motor.
16.2.1 Posição Válvula de arranque
fechada l
– Com o motor frio
– Quando o motor se desliga depois do arran‐
que durante a aceleração
– Quando o depósito tem sido esvaziado (o
motor desligou‑se)
16.2.2 Posição de gás de arranque n
– Com o motor quente (logo que o motor tenha
funcionado durante aprox. um minuto)
– Depois da primeira ignição
– Depois de ter arejado a câmara de combustão
quando o motor tem sido afogado
16.3 Segurar a moto‑serra
Existem duas possibilidades para segurar a
moto‑serra durante o arranque.
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16.3.1 No chão
► Colocar a moto‑serra numa posição segura no
chão – procurar uma posição segura – a cor‐
rente não deve tocar em objectos nem no
chão
► Puxar a moto‑serra com a mão esquerda no
tubo do punho firmemente para o chão – com
o polegar por baixo do tubo do punho
► Entrar com o pé direito no cabo da mão tra‐
seiro
16 Arrancar / Parar o motor
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