GYS TooL it PBT 824 Manual De Instrucciones página 17

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
• 24 V Batterietest
Um eine 24-V-Batterie aus 2 in Reihe geschalteten 12-V-Batterien zu testen, führt der Tester zwei separate
Tests an jeder der Batterien durch.
1. Wählen Sie «BATTERIE-TEST» aus dem Hauptmenü und wählen Sie «BATTERIE-PACK». 24 V ».
2. Schließen Sie die negativen und positiven Klemmen an die Enden des 24V-Batteriepacks an. Drücken Sie OK,
um den Test zu starten.
3. Auf der Anzeige erscheint «CONNECT BATTERY 1».
4. Schließen Sie die Klemmen an die erste 12V-Batterie an.
5. Drücken Sie diese Taste
6. Drücken Sie die Taste
7. Drücken Sie die Taste
8. Drücken Sie die Taste
9. Bestätigen Sie die Umgebungstemperatur über 0° (32°F) durch Drücken von «ENTER».
10. Befolgen Sie die gleiche Vorgehensweise für Batterie Nr. 2. Drucken Sie dann das Ticket mit beiden Ergeb-
nissen aus.
TEST DER LICHTMASCHINE
1. «Systemtest» im Hauptmenü auswählen.
2. Alle Verbraucher im Fahrzeug müssen ausgeschaltet sein (Leuchte, Klimaanlage, Radio usw.),
bevor Sie den Motor starten.
3. Wenn der Motor läuft, wird eines der folgenden Ergebnisse angezeigt :
Angezeigte Ergebnisse:
Spannung beim Starten normal
Niedrige Startspannung
Keine Spannung beim Starten erkannt.
4. «ENTER» drücken, um einen Ladetest durchzuführen.
• Ergebnis des Startspannungstests
Fall
Hohe Startspannung, wenn der
Test mit leerlaufendem Motor
durchgeführt wird.
Normale Startspannung wenn
der Test mit leerlaufendem Motor
durchgeführt wird.
Niedrige Startspannung wenn
der Test mit leerlaufendem Motor
durchgeführt wird.
5. Am Tester wird Folgendes angezeigt: «ZUBEHÖR EINSCHALTEN UND ENTER DRUCKEN». Die Heizung auf
maximale Leistung einstellen, sowie alle Lichter einschalten. Keine zyklische Lasten wie Klimaanlage oder Schei-
benwischer
einschaltenn.
6. Nach durchlaufenem Test , erhöhen Sie die Drehzahlen des Motors für 15 Sekunden auf 2500U/min.
7. Drücken Sie ENTER. Die Welligkeit des Ladestromkreises erscheint. Ein der folgenden Ergebnisse wird an-
gezeigt.
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um «REGELMÄßIG / STANDARD» oder «START / STOP» auszuwählen.
um den Batterietyp auszuwählen. Zur Bestätigung «ENTER» drücken.
um die Norm auszuwählen (EN, CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, SAE, GB).
um die Batteriekapazität einzugeben (ausgedrückt in Amperestunden «Ah»).
Analyse
Die Spannung ist normal. "ENTER" drücken, um einen Ladekreistest
durchzuführen.
Die Spannung ist zu niedrig. Den Anlasser gemäß den Empfehlungen
des Fahrzeugsherstellers überprüfen
Es wird keine Startspannung gemessen. Den Motor erneut starten.
Angezeigte Ergebnisse:
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V HOCH
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V NORMAL
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V NIEDRIG
Analyse
Prüfen, ob die Verbindungen korrekt sind. Wenn alles
richtig angeschlossen ist, dann den Regler ersetzen.
Kein Problem festgestellt. Normalbetrieb der Licht-
maschine.
Die Lichtmaschine liefert nicht genug Strom an die Batte-
rie. Keilriemen prüfen und sicherstellen, das die Licht-
maschine funktioniert, wenn der Motor in Betrieb ist.
Rutschen die Keilriemen oder sind sie beschädigt, dann
diese ersetzen und den Test erneut durchführen. Verbin-
dung zwischen Lichtmaschine und Batterie prüfen. Bei
schlechter Verbindung das Kabel reinigen oder ersetzen
und den Test erneut durchführen. Sind die Keilriemen in
gutem Zustand, dann die Lichtmaschine ersetzen.
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