GYS TooL it PBT 824 Manual De Instrucciones página 41

Traduzione delle istruzioni originali
• La visualizzazione dello stato di carica e dello stato di salute della batteria.
1. Premere i tasti direzionali per vedere il SOC (stato di carica) e il SOH (stato di salute) della batteria.
2. Selezionare SO o NO con l'aiuto delle freccie per stampare il risultato e poi premere «INVIO».
3. Premere «INVIO» per ritornare al menù principal.
Che cos'è il «codice di prova»?
Permette di recuperare i dati del test sotto forma di tabella informatica:
A. Inserire il CD in dotazione nell'unità del computer.
B. Apri il tavolo.
C. Scansionare il codice a barre del biglietto (precedentemente stampato) utilizzando un lettore di codici a
barre, oppure inserire il codice nella prima cella del tavolo.
D. Vengono visualizzati i risultati dei test.
3. Selezionare SÌ o NO con le frecce per stampare il risultato e premere «ENTER».
4. Premere «ENTER» per tornare al menu principale.
• Test batteria 24 V
Per testare una batteria a 24 V composta da 2 batterie da 12 V cablate in serie, il tester esegue due test separati su ciascuna delle batterie.
1. Selezionare «BATTERY TEST» dal menu principale e selezionare «BATTERY PACK. 24 V ».
2. Collegare i morsetti negativo e positivo alle estremità del pacco batterie da 24V. Premere OK per avviare il test.
3. Il display visualizza «CONNECT BATTERY 1».
4. Collegare i morsetti alla prima batteria a 12 V.
5. Premere per selezionare «REGOLAR / STANDARD» o «START / STOP».
6. Premere il pulsante
7. Premere il tasto per selezionare lo standard (EN, CCA, BCI, CA, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, SAE, GB).
8. Premere il tasto per inserire la capacità della batteria (espressa in Ampere-ore «Ah»).
9. Confermare la temperatura ambiente superiore a 0° (32°F) premendo «ENTER».
10. Seguire la stessa procedura per la batteria n°2. Poi stampa il biglietto con entrambi i risultati.
TEST DEL SISTEMA DI CARICA DELL'ALTERNATORE
1. Selezionere «test del sistema» nel menu prncipale.
2. Assicurarsi che tutti gli accessori siano spenti come i fari, le luci, l'aria condizionata, la radio ecc...
prima di avviare il motore.
3. Quando il motore è avviato, uno dei 3 risultati che seguono apparirà:
Risultati pubblicati
Avviamento dei volt normale
Tensione di avviamento bassa
Volt all'avviamento non rilevati
4. Premere «INVIO» per cominciare un test del sistema di carica
• Risultato del test della tensione di avviamento
Casi
Alta tensione di avviamento quando
il test viene eseguito con il motore al
minimo
Tensione di avviamento normale quan-
do la prova viene eseguita con il motore
al minimo
Bassa tensione di avviamento quando
il test viene eseguito con il motore al
minimo
per selezionare il tipo di batteria. Premere «ENTER» per confermare.
Analisi
La tensione è normale. Premere «INVIO» per effettuare un test del
circuito di carica
La tensione è sotto il limite Fare una messa a punto dell'avviatore
seguendo le procedure raccomandate dal fabbricante.
La tensione di avvio non viene rilevata. Effettuare un nuovo avviamento
del motore.
Risultati pubblicati
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V ALTO
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V NORMALE
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V BASSO
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Verificare che i collegamenti siano corretti. Se tutto
è collegato correttamente, sostituire il regolatore.
Nessun problema rilevato. Funzionamento normale
dell'alternatore.
L'alternatore non da corrente a sufficenza alla
batteria. Verificare le cinghie e assicurarsi che l'al-
ternatore funzioni quando il motore è avviato. Se
le cinghie scivolano o sono rotte, sostiruirle e rifare
il test. Verificare la connessione fra l'alternatore
e la batteria. Se la connessione è cattiva, pulire o
sostituire i morsetti e rifare il test. Se le cinghie e
la connessione sono in buone condizioni, sostituire
l'alternatore.
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Analisi
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