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Couple de serrage:
Voir ÒCARACTERISTIQUESÓ, voir 4-1.
4) Alignez lÕŽcrou dÕhŽlice sur lÕorifice de
lÕarbre dÕhŽlice.
Introduisez une nouvelle goupille fendue
dans lÕorifice et repliez les extrŽmitŽs de la
goupille fendue.
N.B.:
Si lÕŽcrou dÕhŽlice nÕest pas alignŽ sur lÕorifice
de lÕarbre dÕhŽlice apr•s le serrage au couple
spŽcifiŽ, serrez davantage lÕŽcrou de fa•on ˆ
lÕaligner sur lÕorifice.
FMU00381
VERIFICATION DE LA COURROIE
SYNCHRONE
VŽrifiez lÕŽtat de la courroie synchrone et rem-
placez-la si elle prŽsente lÕun des sympt™mes
suivants :
8
Fissures sur le dos de la courroie ou ˆ la base
des dents.
8
Usure excessive ˆ la racine des dents.
8
Caoutchouc gonflŽ dÕhuile par endroits.
8
Surfaces rendues rugueuses.
8
Traces dÕusure sur les rebords ou la surface
extŽrieure de la courroie.
fF
Prenez contact avec votre revendeur Yama-
ha pour le rŽglage ou le remplacement de la
courroie synchrone.
N.B.:
Si la courroie synchrone peut •tre Žtendue de
10 mm ou davantage en exer•ant une pression
du doigt au milieu des deux poulies, cela signi-
fie que la tension de la courroie doit •tre
rŽglŽe.
F
Par de apriete:
Consulte el apartado "ESPECIFICACIONES",
página 4-1.
4) Alinee la tuerca de la hélice con el orificio
del eje de la hélice. Introduzca un pasador
nuevo en el orificio y doble los extremos
del pasador.
NOTA:
Si la tuerca de la hélice no queda alineada con
el orificio del eje de la hélice después de apre-
tarla al par especificado, apriete la tuerca un
poco más hasta que quede alineada con el ori-
ficio.
SMU00381
COMPROBACION DE LA CORREA DE
REGLAJE
Inspeccione la correa de reglaje y sustitúyala si
observa cualquiera de los siguientes indicios:
8 Grietas en la parte posterior de la correa o en
la base de los dientes de la correa.
8 Desgaste excesivo en las raíces de los dien-
tes.
8 Parte de caucho hinchada por el aceite.
8 Superficie rugosa de la correa.
8 Indicios de desgaste en los bordes o en la
superficie exterior de la correa.
yY
Consulte a su concesionario Yamaha cuando
deba cambiar o ajustar la correa de reglaje.
NOTA:
Si la correa de reglaje se puede estirar 10 mm
o más al empujarla con un dedo en el punto
intermedio entre las poleas, deberá ajustarse la
tensión de la correa.
4-29
ES
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