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P
LER ATENTAMENTE
• Ler as instruções de utilização antes de usar o aparelho.
• Não expor o aparelho à chuva ou à neve.
• Certificar-se de que os cabos estejam intactos, no caso contrário substitui-los.
• As extensões, eventualmente usadas, para o cabo de alimentação devem ter uma seção adequada.
• As baterias geram gases explosivos e portanto é melhor evitar a formação de chamas e faíscas, além de não
carregá-las em ambientes não arejados.
• O ácido das baterias é corrosivo, por isto evitar o contato com a pele e com os olhos.
• As baterias devem ser carregadas com as tampinhas um pouco abertas.
• O nível do eletrólito deve estar alguns milímetros acima dos separadores.
• Colocar o carregador de baterias o mais longe possível da bateria a ser carregada.
• Conectar e desconectar os pinças do aparelho com o interruptor sempre na posição O (desligado) e com a tomada
de alimentação desligada.
• Para evitar que se formem faíscas nas extremidades das pinças certificar-se de que haja um bom contato dos
mesmos com os bornes da bateria, antes de ligar o carregador de bateria.
• Evitar criar um curto-circuito com as pinças do aparelho. Prestar muita atenção para não criar curto-circuito com os
pólos da bateria: poderia explodir.
• Danifica-se gravemente as baterias quando deixadas descarregadas por sulfatização, e se submetidas a baixas
temperaturas congelam-se facilmente.
• Nunca carregar uma bateria congelada!!!
• Nunca aproximar o rosto das baterias enquanto se estiver efetuando as ligações.
• Sucatagem da bateria: servir-se só de oficinas mecânicas autorizadas, pontos especiais de coleta ou depósitos de
lixo próprios para isto.
• Sucatagem do carregador de baterias: para as partes metálicas e eletrônicas servir-se de centros de coleta de
sucata.
• Esta máquina não é adequada para acionar veículos equipados com centrais eletrônicas.
Este carregador de baterias foi projetado para baterias a chumbo de carros e de embarcaçoes. O uso deste
carregador de baterias para outros fins é irreflectido e è considerado não correto e implica na perda da
garantia.
NOTAS TÉCNICAS
Para poder avaliar quanto uma bateria está carregada é necessário usar densímetro. A tabela abaixo indica o
percentual de carga em função do peso específico do eletrólito, verificado com o densímetro.
% de carga
100%
P. E.
1,27
A duração média do carregamento para carregar completamente uma bateria em boas condições é determinada após
ter controlado o peso especÍfico do eletrólito.
Exemplo: para uma bateria de 50 Ah que, na verificação do eletrólito, tenha mostrado uma carga residual de 25% e que
écarregada com uma intensidade de corrente de 5 A, determina-se o tempo médio de carregamento com a seguinte
fórmula:
Tempo médio de carga =
Tempo médio de carga =
O eletrólito da bateria durante o carregamento nunca deve superar a temperatura de 40° C.
A intensidade de carregamento é determinada como segue:
Capacidade da bateria (Ah)
Carregamento normal = (————————————) Carregamento rápido = (————————————)
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75%
50%
1,23
1,2
Capacidade da bateria (Ah) x Percentual de carga que falta
—————————————————————————————x 1,25
Intensidade de corrente fornecida pelo carregador bateria (A)
(Ah) x 0,75
—————— x 1,25 = 9 horas
5 (A)
10
25%
1,16
Capacidade da bateria (Ah)
23
0%
1,12
5
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