9 Arrancar y parar el motor
1
► Poner el freno de cadena (2).
► De existir una válvula de descompresión (1):
oprimir dicha válvula (1).
► Oprimir el bloqueo del acelerador (5) y mante‐
nerlo oprimido.
► Oprimir (4) el acelerador y mantener oprimido.
► Poner la palanca del mando unificado (3) en la
posición
.
► Sujetar firmemente la motosierra de una de
las siguientes 3 maneras:
– Poner la motosierra sobre una base esta‐
ble, sujetarla por el asidero tubular con la
mano izquierda de manera que el dedo pul‐
gar abrace dicho asidero, oprimirlo contra el
suelo y pisarlo con la punta de las botas
para motosierras en la empuñadura trasera.
– Poner la motosierra sobre una base esta‐
ble, sujetarla por el asidero tubular con la
mano izquierda de manera que el dedo pul‐
gar abrace dicho asidero, oprimirlo contra el
suelo y pisarlo con el talón de las botas
para motosierras en la empuñadura trasera.
– Sujetar la motosierra por el asidero tubular
con la mano izquierda, de manera que el
dedo pulgar abrace dicho asidero y aprisio‐
nar la empuñadura trasera entre las rodillas
o los muslos.
0458-786-8421-B. VA0.L20.
2
3
4
5
► Extraer lentamente la empuñadura con la
mano derecha hasta que la resistencia sea
perceptible.
► Extraer rápidamente la empuñadura de arran‐
que y guiarla hacia atrás hasta que el motor
genere un encendido una sola vez y se pare.
► Si el motor no se para: poner la palanca del
mando unificado (3) en la posición
que el motor no se ahogue.
El motor se para.
9.3
Arrancar el motor
► Seleccionar el proceso de arranque correcto.
1
► Poner el freno de cadena (2).
► Retirar el protector de la cadena.
► De existir una válvula de descompresión (1):
oprimir dicha válvula (1).
► Oprimir el bloqueo del acelerador (5) y mante‐
nerlo oprimido.
► Oprimir (4) el acelerador y mantenerlo opri‐
mido.
► Poner la palanca del mando unificado (3) en la
posición
.
► Poner la palanca del mando unificado (3) en la
posición
.
español
para
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4
5
17