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11.
Instale los elementos del limpiador de
aire y asegúrese de que están orientados
correctamente. Instale la tuerca de orejeta
inferior.
12.
Instale la cubierta e instale la tuerca de orejeta
superior para fijarla.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas/Cada
6 meses (lo que ocurra primero)
Cada 300 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)
Utilice una bujía NGK BPR6ES o equivalente.
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento; consulte
motor (página
20).
2.
Limpie alrededor de la bujía.
3.
Retire la bujía de la culata.
Importante:
Si la bujía está agrietada
o sucia, cámbiela. No debe limpiar los
electrodos con chorro de arena, rascarlos ni
limpiarlos de otra manera, porque podrían
entrar restos en el cilindro, dañando el
motor.
4.
Ajuste el espacio entre los electrodos a entre
0,7 y 0,8 mm
Figura 28
1. Aislante del electrodo
central
2. Electrodo lateral
5.
Instale la bujía con cuidado a mano (para evitar
dañar la rosca) hasta que esté apretada.
6.
Apriete la bujía ½ vuelta más si es nueva; si no,
apriétela de ⅛ a ¼ vuelta más.
Importante:
Una bujía que no está
correctamente apretada puede calentarse
mucho y dañar el motor; si se aprieta
demasiado una bujía, pueden dañarse las
roscas de la culata.
7.
Conecte el cable de la bujía.
Parada del
g000533
3. Espacio entre los
electrodos
Mantenimiento del
sistema de control
Ajuste del cable de tracción
Ajuste el cable de tracción hasta obtener un espacio
de 1,1 mm entre el disco de fricción y el plato de
presión.
1.
Para acceder al disco de fricción y al plato de
presión, retire la tapa del embrague
1. Tapa del embrague
2.
Afloje las contratuercas y ajuste el cable de
tracción hasta que quede un espacio de 1,1 mm
entre el disco de fricción y el plato de presión
(Figura 30
y
Figura
29
(Figura
Figura 29
2. Perno
31).
29).
g274480
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