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NEXT LEVEL RACING® COMPLEMENTO DE CAMBIO ELITE – MANUAL DE INSTRUCCIONES
COMPROBACIONES PREVIAS A LA CARRERA
¡Sabemos que estás ansioso por empezar a competir! Tómese su tiempo con las instrucciones y siga esta guía para ensamblar su producto. Se estará preparando para el éxito siguiendo
el folleto de instrucciones para optimizar completamente su producto. Para el video de montaje, escanee el código QR. bit.ly/nlrbuild.
ADVERTENCIA
• No utilice herramientas eléctricas para el montaje, ya que un ajuste excesivo puede dañar las piezas.
• En caso de duda, consulte el video de instalación o contáctenos en support@nextlevelracing.com
• Las tuercas en T no se pueden instalar en el medio del canal. Debe instalarse desde los extremos de la extrusión.
• Planifique la ubicación de los clips de gestión de cables al comienzo de su construcción.
• Asegúrese de que las tuercas en T estén colocadas correctamente dentro de la extrusión.
• Diseñe y construya sobre una superficie nivelada.
• Tenga cuidado con los bordes afilados de las piezas extruidas.
• No fuerce las piezas para unirlas.
• Evite los pernos de rosca cruzada.
Si necesita asistencia con su producto, comuníquese con nuestro amable equipo en: support@nextlevelracing.com
ADVERTENCIA PELIGRO DE ASFIXIA
Piezas pequeñas no para niños menores de 3 años o cualquier persona que tenga tendencia a llevarse objetos no comestibles a la boca.
COMIENZO
CONJUNTO DE MONTAJE DEL CAMBIADOR DE MANO DERECHA
(NOTA: Para el montaje de la palanca de cambios izquierda, salte al paso 16)
Paso 01: consulte la imagen. Desinstale 4 manijas de trinquete y 2 conjuntos de deslizadores de asiento.
Paso 02: consulte la imagen. Desinstale los 2 pernos M8 de 40 mm y las arandelas M8 que conectan la base derecha con la base trasera. Desinstale la tapa del extremo y el clip de
administración de cables (si está instalado).
Paso 03: consulte la imagen. Instale 2 tuercas en T de ancho completo en los canales superior e inferior de la base derecha. Los puntos rojos muestran la ubicación de las tuercas en T.
NOTA: Use tuercas en T normales si se instala en la cabina F-GT Elite de color gris carbón.
Paso 04: consulte la imagen. Instale los pernos, las arandelas, el clip de administración de cables (opcional) y la tapa del extremo que desinstaló previamente en el paso 02.
Paso 05: consulte la imagen. Instale 2 conjuntos de deslizadores de asiento y 4 manijas de trinquete desinstaladas previamente en el paso 01.
Paso 06: consulte la imagen. Desinstale la tapa del extremo en la parte superior del poste derecho de la rueda. Instale 4 tuercas en T de ancho completo. Los puntos rojos muestran la
ubicación de las tuercas en T. Vuelva a instalar la tapa del extremo. NOTA: Use tuercas en T normales si se instala en la cabina F-GT Elite de color gris carbón.
Paso 07: consulte la imagen. Alinee la placa de conexión del soporte de la palanca de cambios con las tuercas en T previamente instaladas en el paso 03. Atorníllelas y asegúrelas con 2
pernos M8 y arandelas.
Paso 08: consulte la imagen. Instale 4 tuercas en T de ancho completo en el soporte del brazo de la palanca de cambios. Los puntos rojos muestran la ubicación de las tuercas en T.
Paso 09: consulte la imagen. Alinee las tuercas en T instaladas en la cara interior del soporte del brazo de la palanca de cambios en el paso 08 con la ranura de montaje en la placa de
conexión del soporte de la palanca de cambios. Atornille y asegúrelo con 2 pernos y arandelas M8.
Paso 10: consulte la imagen. Instale 10 tuercas en T de ancho completo en el brazo de la palanca de cambios. Los puntos rojos muestran la ubicación de las tuercas en T.
Paso 11: consulte la imagen. A) Instale 2 soportes de esquina en la parte superior e inferior del brazo de la palanca de cambios. Atornille y asegúrelo con 4 pernos y arandelas M8. B)
Instale el soporte de soporte del brazo de la palanca de cambios (derecho) en la parte inferior del brazo de la palanca de cambios. Atornille y asegúrelo con 2 pernos y arandelas M8.
Paso 12: consulte la imagen. Alinee el conjunto del brazo de la palanca de cambios del paso 11 con las tuercas en T instaladas previamente en los pasos 06 y 08. Atorníllelo y asegúrelo
con 6 pernos y arandelas M8.
Paso 13: consulte la imagen. Alinee los orificios de las ranuras de montaje en la placa de la palanca de cambios con las tuercas en T instaladas previamente en el paso 10. Atorníllelas y
asegúrelas con 4 pernos y arandelas M8.
Paso 14: consulte la imagen. Instale las tapas de los extremos.
AJUSTE DE ÁNGULO Y POSICIÓN
Paso 15: consulte la imagen. A) Afloje los pernos que sujetan la placa de cambios. Ajuste al ángulo y la posición deseados, apriete los pernos para bloquearlos en su lugar. B) Afloje los
pernos que sujetan el brazo de la palanca de cambios al soporte del brazo de la palanca de cambios y al poste de la rueda. Ajuste a la altura deseada, apriete los Pernos para bloquear en
su lugar. C) Afloje los pernos que sujetan el brazo de soporte de la palanca de cambios a la base derecha. Afloje los pernos que sujetan el brazo de la palanca de cambios al poste de la
rueda. Ajuste hacia adelante o hacia atrás a la posición deseada, apriete los pernos para bloquearlos en su lugar.
ES
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CONJUNTO DE MONTAJE DEL CAMBIADOR DE MANO IZQUIERDA
Paso 16: consulte la imagen. Desinstale 4 manijas de trinquete y 2 conjuntos de deslizadores de asiento.
Paso 17: consulte la imagen. Desinstale los 2 pernos M8 de 40 mm y las arandelas M8 que conectan la base izquierda con la base trasera. Desinstale la tapa del extremo y el clip de
administración de cables (si está instalado).
Paso 18: consulte la imagen. Instale 2 tuercas en T de ancho completo en el canal superior e inferior de la base izquierda. Los puntos rojos muestran la ubicación de las tuercas en T.
NOTA: Use tuercas en T normales si se instala en la cabina F-GT Elite de color gris carbón.
Paso 19: consulte la imagen. Instale los pernos, las arandelas, el clip de administración de cables (opcional) y la tapa del extremo que desinstaló previamente en el paso 17.
Paso 20: consulte la imagen. Instale 2 conjuntos de deslizadores de asiento y 4 manijas de trinquete que desinstaló previamente en el paso 16.
Paso 21: consulte la imagen. Desinstale la tapa del extremo en la parte superior del poste de la rueda izquierda. Instale 4 tuercas en T de ancho completo. Los puntos rojos muestran la
ubicación de las tuercas en T. Vuelva a instalar la tapa del extremo. NOTA: Use tuercas en T normales si se instala en la cabina F-GT Elite de color gris carbón.
Paso 22: consulte la imagen. Alinee la placa de conexión del soporte de la palanca de cambios con las tuercas en T instaladas previamente en el paso 18. Atorníllelas y asegúrelas con 2
pernos y arandelas M8.
Paso 23: consulte la imagen. Instale 4 tuercas en T de ancho completo en el soporte del brazo de la palanca de cambios. Los puntos rojos muestran la ubicación de las tuercas en T.
Paso 24: consulte la imagen. Alinee las tuercas en T instaladas en la cara interior del soporte del brazo de la palanca de cambios en el paso 23 con la ranura de montaje en la placa de
conexión del soporte de la palanca de cambios. Atornille y asegúrelo con 2 pernos y arandelas M8.
Paso 25: consulte la imagen. Instale 10 tuercas en T de ancho completo en el brazo de la palanca de cambios. Los puntos rojos muestran la ubicación de las tuercas en T.
Paso 26: consulte la imagen. A) Instale 2 soportes de esquina en la parte superior e inferior del brazo de la palanca de cambios. Atornille y asegúrelo con 4 pernos y arandelas M8. B)
Instale el soporte de soporte del brazo de la palanca de cambios (izquierdo) en la parte inferior del brazo de la palanca de cambios. Atornille y asegúrelo con 2 pernos y arandelas M8.
Paso 27: consulte la imagen. Alinee el conjunto del brazo de la palanca de cambios del paso 26 con las tuercas en T instaladas previamente en los pasos 21 y 23. Atorníllelo y asegúrelo
con 6 pernos y arandelas M8.
Paso 28: consulte la imagen. Alinee los orificios de la ranura de montaje en la placa de la palanca de cambios con las tuercas en T instaladas previamente en el paso 25. Atorníllelos y
asegúrelos con 4 pernos y arandelas M8.
Paso 29: consulte la imagen. Instale las tapas de los extremos.
AJUSTE DE ÁNGULO Y POSICIÓN
Paso 30: consulte la imagen. A) Afloje los pernos que sujetan la placa de cambios. Ajuste al ángulo y la posición deseados, apriete los pernos para bloquearlos en su lugar. B) Afloje los
pernos que sujetan el brazo de la palanca de cambios al soporte del brazo de la palanca de cambios y al poste de la rueda. Ajuste a la altura deseada, apriete los Pernos para bloquear en
su lugar. C) Afloje los pernos que sujetan el brazo de soporte de la palanca de cambios a la base izquierda. Afloje los pernos que sujetan el brazo de la palanca de cambios al poste de la
rueda. Ajuste hacia adelante o hacia atrás a la posición deseada, apriete los pernos para bloquearlos en su lugar.
ADVERTENCIA
• No utilice herramientas eléctricas para el montaje, ya que un ajuste excesivo puede dañar las piezas.
• En caso de duda, consulte el video de instalación o contáctenos en support@nextlevelracing.com
• Las tuercas en T no se pueden instalar en el medio del canal. Debe instalarse desde los extremos de la extrusión.
• Planifique la ubicación de los clips de gestión de cables al comienzo de su construcción.
• Asegúrese de que las tuercas en T estén colocadas correctamente dentro de la extrusión.
• Diseñe y construya sobre una superficie nivelada.
• Tenga cuidado con los bordes afilados de las piezas extruidas.
• No fuerce las piezas para unirlas.
• Evite los pernos de rosca cruzada.
ASISTENCIA
Si necesita más asistencia con su producto, póngase en contacto con nuestro amable equipo en: support@nextlevelracing.com
Video Instruction: bit.ly/nlrbuild
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