Mantenimiento
Causas y resolución de anomalía
En caso de anomalía se deben
comprobar las condiciones de
funcionamiento normal:
1. Hay corriente eléctrica?
2. Hay presión de gas?
3. Está abierta la válvula de cierre del
gas?
4. Todos los aparatos de regulación
y de seguridad, como por ejemplo el
termostato de la caldera, el dispositivo de
protección contra la falta de agua, el
interruptor de fin de carrera, etc. están
regulados?
En el caso de que, después de comprobar
los puntos arriba, la anomalía persiste,
consulte la tabla siguiente.
Mantenimiento
Controle anual
El control periódico del quemador (cabeza
de combustión, electrodos etc.) tiene que
ser efectuado por técnicos autorizados
una o dos veces cada año, según la utili-
zación del quemador. Antes de proceder
con las operaciones de mantenimiento, es
aconsejable comprobar el estado general
del quemador actuando de la manera si-
guiente:
- Desconectar la clavija del quemador de
la red.
- Cerrar la válvula de cierre del gas.
- Sacar la tapa del quemador y limpiar
ventilador y conducto de aspiración del
aire.
- Limpiar la cabeza de combustión y com-
probar la posición de los electrodos.
- Remontar el todo.
- Comprobar la estanqueidad de las unio-
nes del gas.
- Comprobar la chimenea.
- Arrancar el quemador y comprobar los
parámetros de combustión.
Antes de cada intervención comprobar:
- Que hay corriente en la instalación y que
Código de parpadeo
(LED)
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14 parpadeos
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- Posibles inconvenientes
Los componentes de seguridad no debe
ser reparado, pero se debe reemplazados
por componentes de la muestra el mismo
número de artículo.
Utilice exclusivamente piezas.
NB: Después de cualquier
intervención:
- bajo condiciones de funcionamiento
normales (las puertas se cerraron, capilla
cabida, etc.), la combustión del cheque y
comprueba las líneas individuales para
saber si hay escapes.
- Registre los resultados en los
documentos relevantes.
el quemador sea conectado.
- Que la presión del gas sea la correcta y
la válvula de cierre esté abierta.
- Que los equipos de control estén debida-
mente conectados.
- Cuando todas estas condiciones se cum-
plen, arrancar el quemador presionando
el botón de bloqueo y comprobar la se-
cuencia de encendido.
Breve guía de averías :
- El quemador no arranca: comprobar el
interruptor de arranque, los termostatos,
el motor, la presión del gas, el equipo de
control de estanqueidad (si lo hay).
- El quemador efectúa el prebarrido pero
se pone en seguridad al final del ciclo:
comprobar la presión del aire, el ventila-
dor y el presostato del aire.
- El quemador efectúa el prebarrido pero
no se enciende: comprobar el montaje y
la posición de los electrodos, el cable de
encendido, el transformador de encen-
dido, el equipo de control llama y las
electroválvulas del gas.
- El quemador se enciende pero se pone
en seguridad al cumplir del tiempo de se-
guridad: comprobar que fase y neutro
Tabla de códigos de error
«AL» en
Posible causa
term. 10
Encendido
No establecimiento de llama en el extremo de «TSA»
- Válvulas de combustible averiadas o sucias - Detector de llama averiado o sucio
- Ajuste pobre del quemador. No hay combustible
- Equipamiento de ignición averiado
Encendido
«LP» averiado
- Pérdida de señal de presión de aire después de «t10»
- «LP» se suelda en posición normal
Encendido
Luz extraña en el arranque del quemador
Encendido
Tiempo muerto «LP»
- «LP» se suelda en la posición de trabajo
Encendido
Libre
Encendido
Demasiadas pérdidas de llama durante la operación (limitación de repeticiones)
- Válvulas de combustible averiadas o sucias - Detector de llama averiado o sucio
- Ajuste pobre del quemador.
Encendido
Libre
Encendido
Libre
Apagado
Error de cableado o error interno, contactos de salida, otras averías
Encendido
Contacto CPI no cerrado
sean conectados correctamente; com-
probar posición y conexión de la sonda
de ionización; comprobar el equipo de
control de llama.
- El quemador se enciende normalmente
pero se pone en seguridad después
unos minutos de funcionamiento: com-
probar el regulador de presión y el filtro
del gas; controlar la presión del gas; con-
trolar el valor de ionización (mín. 3 µA);
comprobar los valores de la combustión.
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ES
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