RÉGLAGES
1. Réglage de la dérive
Réglage de l'angle de dérive
Après avoir installé le moteur hors-bord
sur le bateau, utilisez la dérive pour équili-
brer les efforts de direction entre bâbord et
tribord. Pour ce faire, desserrez l'écrou de
la dérive et ajustez son angle selon la
méthode décrite ci-dessous, puis resser-
rez l'écrou au couple spécifié.
Dérive
Écrou de la
dérive
Exemple de réglage
Pour maintenir votre moteur hors-bord
dans les meilleures conditions de fonction-
nement, il est impératif que vous effectuiez
une maintenance quotidienne et périodi-
que, conformément au calendrier d'entre-
tien ci-après.
S'il est nécessaire de faire virer le
bateau à bâbord pour qu'il navigue en
ligne droite ou si le bateau a tendance
à virer à bâbord de lui-même lorsque la
barre est maintenue au milieu du
bateau, déplacez le bord de fuite ou la
dérive à bâbord.
S'il est nécessaire de faire virer le
bateau à tribord pour qu'il navigue en
ligne droite ou si le bateau a tendance
à virer à tribord de lui-même lorsque la
barre est maintenue au milieu du
bateau, déplacez le bord de fuite ou la
dérive à tribord.
Dérive
Dérive
Plaque anti-cavitation
Pivot de direction
(arbre de pivot)
Notes
Modifiez légèrement l'angle de dérive
pour chaque essai de fonctionnement et
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RÉGLAGES
Pivot de direction
(arbre de pivot)
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