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INSPECTION ET MAINTENANCE
Note
Votre moteur hors-bord doit faire l'objet
d'une inspection minutieuse et complète
toutes les 300 heures. C'est le moment
idéal pour suivre les principales procédures
de maintenance.
Nettoyage des filtres à carburant
et du réservoir à carburant
Les filtres à carburant se trouvent à l'inté-
rieur du réservoir de carburant et au niveau
du moteur.
AVERTISSEMENT
L'essence et ses vapeurs sont des produits
hautement inflammables aux propriétés
explosives.
N'entamez pas cette procédure alors
que le moteur tourne ou qu'il est encore
chaud après l'arrêt.
Placez le filtre à carburant à bonne dis-
tance de toute source d'ignition, telle
que des étincelles ou des flammes nues.
Essuyez bien toute trace d'essence
immédiatement après tout renverse-
ment.
Assurez-vous que toutes les pièces du
filtre à carburant soient correctement
positionnées lors de son installation afin
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d'éviter toute fuite d'huile pouvant occa-
sionner un incendie ou une explosion.
Contrôlez régulièrement le système
d'alimentation en carburant à la recher-
che de toute fuite éventuelle.
Contactez votre distributeur autorisé
pour l'entretien du système d'alimenta-
tion en carburant. Un entretien effectué
par du personnel non qualifié pourrait
conduire à un endommagement du
moteur.
Filtre à carburant (pour le moteur)
Retirez le bouchon, puis nettoyez le filtre à
carburant dans le moteur.
Filtre à carburant (pour le réservoir à
carburant)
Retirez le coude de prise de carburant du
réservoir à carburant en le tournant dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre et
nettoyez le filtre à carburant.
Réservoir à carburant
La présence d'eau et / ou d'impuretés
dans le réservoir à carburant nuit aux per-
formances.
Vérifiez et nettoyez le réservoir aux inter-
valles spécifiés ou après l'entreposage du
moteur pendant une longue période de
temps (plus de trois mois).