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Si un fusible nuevo se funde en un
intervalo de tiempo corto, la causa
posible es una anomalía (p. ej., un
cortocircuito).
En tal caso habría que ponerse en
contacto con un establecimiento
especializado. STIHL recomienda
los distribuidores especializados
STIHL.
● Apagar el motor de combustión.
(
12.3)
● Accionar el freno de estacionamiento.
(
8.10)
● Retirar la llave de contacto y guardarla
en un lugar seguro.
● Desmontar la cubierta de la columna de
dirección. (
14.16)
Fusibles enchufables:
Corriente nominal: 10 A
Sacar los fusibles enchufables (1).
Comprobar visualmente si el alambre (2)
que transcurre por el plástico está dañado
0478 193 9905 B - ES
(quemado).
Si el alambre (2) está dañado, el fusible
debe sustituirse.
Fusible principal:
Corriente nominal: 150 A
Abrir la cubierta (1) presionando las
lengüetas (2) ligeramente hacia atrás.
Comprobar visualmente si el fusible (3)
está dañado (quemado).
En caso necesario, dejar que un
establecimiento especializado cambie el
fusible (3). STIHL recomienda los
distribuidores especializados STIHL.
● Cerrar otra vez la cubierta.
14.19 Desembornar y embornar la
batería
¡Peligro de lesiones!
¡Para desembornar la batería,
desconecte siempre en primer
lugar el cable negro de negativo (–)
y después el cable rojo de positivo
(+)!
Al conectar la batería debe
embornarse siempre en primer
lugar el cable rojo de positivo (+).
La batería no requiere
mantenimiento; en caso de sufrir
daños debe sustituirse y si se
producen periodos de parada
prolongada (p. ej. en invierno) debe
desmontarse.
Desmonte la batería antes de
desechar el equipo.
La batería no debe eliminarse con
la basura normal, sino que debe
entregarse en un comercio
especializado o en el centro de
recogida de desechos especiales.
● Apague el motor de combustión.
(
12.3)
● Accione el freno de estacionamiento.
(
8.10)
● Retire la llave de contacto y guárdela
en un lugar seguro.
● Desmonte la cubierta de la columna de
dirección. (
14.16)
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