Junkers Eurosmart ZWA 24-1 KM 23 Manual De Instrucciones página 36

Búsqueda de averías
Desconectar el aparato.
Desmontar la tapa de la
cámara de combustión y
verificar el NTC del
bloque de calor (situado
en el intercambiador de
calor antes del limitador
de temperatura). ¿Va
montado correctamente
el NTC en el tubo?
Desmontar la tapa de la
cámara de combustión.
¿Cables y separación de
los electrodos en orden?
¿Está el intercambiador
libre (no obstruido)?
Desconectar el conector
múltiple del borne ST20
del circuito impreso.
¿Conexión de baja resis-
tencia entre pin 10 (con-
ductor verde) y el elec-
trodo de ionización (en el
lado de la llama)?
¿Cortocircuito entre pins
6 y 7 (conductores ver-
des hacia el limitador de
temperatura)?
¿Se pone a parpadear la
tecla de rearme al instan-
te de producirse una
demanda de calor?
Sustituir el circuito
impreso. OBSERVA-
CIÓN: No es posible
controlar de forma fiable
la distribución del frente
de llamas del quemador
ni la efectividad del inter-
cambiador de calor. Si el
problema persistiese
controlar el tubo de eva-
cuación o sustituir el
quemador, la rampa de
inyectores, o el intercam-
biador de calor.
Fig. 48 Prueba D (Capítulo 2 de 2)
36
Sí
Montar el NTC en el
No
tubo.
Sí
No
Sí
Limpiarlo o sustituirlo.
No
Sí
No
Sí
OBSERVACIÓN: Una
No
vez que el limitador de
temperatura de seguri-
dad se haya enfriado:
sustituir el limitador de
temperatura de seguri-
dad, o bien verificar los
Sí cables de conexión.
Se presenta al término
No
de la demanda de calor.
Se ha detectado una
fuga en el cuerpo de gas.
Sustituir el cuerpo de
Sí
gas.
Sustituir el electrodo de
ionización o los cables.
6 720 611 373 ES (04.06)