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sind zu beachten. Batterien unter 0°C können nur
mangelhaft Ladung aufnehmen, sie müssen sich
zuerst erwärmen.
Gefahr! Keine gefrorenen Batterien laden.
5.3.4 12V M
Max. 1A Ladestrom, Mikroprozessor gesteuert
und abhängig vom Ladezustand der Batterie.
Ladeprogramm für 12V Bleisäure-, AGM- und
GEL-Batterien kleiner Kapazität und zur Erhal-
tungsladung von 12V Bleisäure-, AGM- und GEL-
Batterien.
Vorsicht! Nicht für LiFePO4 / LFP geeignet.
5.3.5 RECOND
Ladeprogramm mit 1,5A Konstantstrom-Ladung,
ausschließlich zur Wiederherstellung der Ladefä-
higkeit tiefentladener Bleisäurebatterien, die eine
Mindest-Restspannung von 3V aufweisen. Das
Ladeprogramm ist nicht für VRLA Batterien (z.B.
AGM oder GEL) und LiFePO4 Batterien geeignet.
Vorsicht! Nur bei einer freistehenden, ausgebau-
ten Batterie und nicht im eingebauten Zustand mit
Verbindung zur Bordelektronik ihres Kfz verwen-
den. Erhöhte Ladespannung kann die Bordelekt-
ronik beschädigen. Der RECOND-Vorgang muss
halbstündlich kontrolliert werden und darf die
Dauer von 4h nicht überschreiten.
RECOND Ladeprogramm verwenden
•
Schließen Sie das Ladegerät wie unter Ab-
schnitt 5.4 beschrieben an eine Bleisäurebat-
terie an und kontrollieren Sie den Ladevor-
gang halbstündlich.
•
Nach spätestens 4h oder sobald die Batterie
hörbar gast (blubbert) ist das Ladegerät wie
unter Abschnitt 5.4 beschrieben zu entfernen.
5.3.6 12V LFP
Max. 5A Ladestrom, Mikroprozessor gesteuert
und abhängig vom Ladezustand der Batterie.
Ladeprogramm speziell für Lithium-Eisenphos-
phat (LiFePO4 / LFP) Batterien, die selbst mit
einem Batterie Management System (BMS) aus-
gestattet sind. LiFePO4 / LFP Batterien die kein
BMS besitzen dürfen nicht geladen werden.
5.3.7 For (FORCE)
Ladeprogramm mit erhöhter Ladeschlussspan-
nung und kurzzeitig 5A Ladestrom, ausschließlich
zur Wiederherstellung der Ladefähigkeit tiefentla-
dener Bleisäurebatterien, die eine Restspannung
von mindestens 1V aufweisen. Das Ladepro-
gramm kann nur ohne angeschlossener Batterie
aktiviert werden (siehe Punkt 5.2.1).
D
Die Batterie wird für ca. 5 Minuten mit 5A gela-
den. Anschließend sollte die Batterie mehr als 3V
Restspannung aufweisen. Ist dies der Fall, lädt
das Gerät die Batterie im „12V STD" Ladepro-
gramm weiter auf. Ist dies nicht der Fall zeigt das
LED-Display „BAt". Die Batterie ist defekt.
Warnung!
•
Hinweise des Batterieherstellers beachten.
•
Nur bei einer freistehenden, ausgebauten
Batterie und nicht im eingebauten Zustand
mit Verbindung zur Bordelektronik ihres Kfz
verwenden. Erhöhte Ladespannung kann die
Bordelektronik beschädigen.
•
Das FORCE Programm nur bei einer norma-
len Bleisäurebatterie (Nass- / Ca/Ca- Batteri-
en) verwenden.
•
Keinesfalls bei einer Batterie geschlossener
Bauart (VRLA Batterie wie z.B. AGM- oder
GEL Batterie) oder Lithium-Eisenphosphat
(LiFePO4 / LFP) verwenden.
•
Der Verpolungsschutz steht nicht zu Verfü-
gung. Bei Verpolung besteht die Gefahr von
Schäden am Ladegerät und an der Batterie.
Achten Sie unbedingt auf die richtige Polarität
beim Anschließen.
5.3.8 Zusatzfunktion SUPPLY
Zur 12V Gleichspannungsversorgung z.B. bei
Batterietausch oder zum Betrieb von 12V d.c. /
max. 5A Verbrauchern, die auch für den 12V An-
schluss im Kfz vorgesehen sind.
Warnung! Der Verpolungsschutz steht nicht zu
Verfügung. Bei Verpolung besteht die Gefahr
von Schäden am Ladegerät und an der Batterie
/ Bordnetz des Kfz bzw. am angeschlossenen
Verbraucher. Achten Sie unbedingt auf die richti-
ge Polarität beim Anschließen. Beachten Sie die
max. Stromaufnahme (s. Technische Daten) des
Verbrauchers.
Hinweise:
•
Die zur Verfügung gestellte Gleichspannung
(im Display angezeigt) ist lastabhängig und
beträgt ohne Belastung ca. 13,7 V.
•
Die Funktion ist für Verbraucher, die an einem
Kfz-Zigarettenanzünder betrieben werden,
nutzbar.
•
Beachten Sie die Bedienungsanleitung Ihres
12 V Verbrauchers.
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