Publicidad
EST
HOIATUS
1
2
3
4
5
Mootori seiskamine
1. Mootori seiskamiseks seadke drossel tühikäigule. Laske mootoril tühikäigul vähemalt 2 minutit töötada
2. Keerake mootori sisse-/väljalülitamise lülitit vastupäeva, '0' asendisse.
3. Keerake kütuse etteandmine välja.
Mootori käivitamine
1. Kütusekraani avamiseks lükake kütuse etteande avamise/sulgemise (ON/OFF) kang paremale lõpuni.
2. Kui mootor on käivitamisel täiesti külm, lükake õhuklapi kang paremale lõpuni, sisselülitusasendisse ON. Sooja mootori
taaskäivitamisel ei ole õhuklappi tavaliselt vaja kasutada. Kuid kui mootor on kasvõi veidi maha jahtunud, võib
õhuklappi osaliselt vaja minna.
3. Keerake mootori sisse-/väljalülitamise lülitit päripäeva, 'I' asendisse.
4. Seadke drossel tühikäiguasendisse – selleks lükake drosseli kang lõpuni alla.
5. Võtke ühe käega kindlalt kinni juhtimiskäepidemest ja teise käega tagasipõrkuva starteri käepidemest. Tõmmake
tagasipõrkuva starteri käepidet, kuni tunnete mootori vastupanu ja laske starter tagasi.
6. Olge ettevaatlik. Ärge tõmmake starteri trossi liialt välja. Tõmmake starteri käepidetenergiliselt.
7. Korrake seda seni, kuni mootor käivitub.
8. Kui mootor on käivitunud, lükake õhuklapi kangi pikkamööda vasakule, kuni väljalülitusasendini OFF.
9. Kui mootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, järgige veaotsingu juhiseid
10. Tsentrifugaalsiduri tõttu ei hakka plaat enne vibreerima, kui mootori pöörded on tõusnud piisavalt kõrgele.
EST
Probleem
Mootor ei käivitu.
Mootor ei käivitu.
Masin ei vibreeri.
Asfalt jääb plaadi külge kinni.
Bituumenpind kihistub
(eraldab kihte).
Väike liikumiskiirus
(plaat vajub sisse).
Kasutusjuhend
Operaatori elu võib olla ohus.
7
6
Veaotsingu juhis
Põhjus
Kütus puudub.
Mootor on välja lülitatud
Süüteküünal on ummistunud.
Mootor on külm.
Mootor on üleujutatud.
Tõsine viga.
Mootori pöörded on liiga madalad.
Ülekanderihm liiga lõtv.
Õhufi lter on ummistunud.
Viga ülekandes.
Viga vibroseadmes.
Määrdeaine puudub.
Ületihendamine.
Kiht on liiga paks.
Niiskusesisaldus on liiga kõrge või
liiga madal.
Honda GX100
1. Kütusepaak
2. Õhuklapi kang
3. Kütuse etteande avamise/sulgemise (ON/OFF) kang
4. Mootoriõli täiteava/mõõtevarras
5. Drosseli kang
6. Tagasipõrkuva starteri käepide
7. Mootori sisse-/väljalülitamise (ON/OFF) lüliti
Lahendus
Avage kütusekraan.
Täitke kütusepaak.
Lülitage mootor sisse.
Puhastage süüteküünal ja paigaldage see tagasi.
Sulgege õhuklapp.
Avage õhuklapp, avake drossel täielikult, tõmmake
tagasipõrkuva starteri käepidet, kuni mootor käivitub.
Pöörduge müügiesindaja või Belle Groupi poole
Seadke mootori pöörded kõrgemaks.
Pingutage rihma.
Puhastage õhufi lter või vahetage see välja.
Pöörduge müügiesindaja või Belle Groupi poole
Pöörduge müügiesindaja või Belle Groupi poole
Kasutage vett.
Eemaldage ja kandke uuesti peale.
Eemaldage osa kihist.
Eemaldage materjal ja reguleerige niiskusesisaldust.
138
Publicidad
