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Corte de hierba con la
máquina
Nota:
Corte de hierba a una velocidad que le permite
a la carga del motor promover la regeneración del
FPD.
1.
Mueva la máquina al lugar de trabajo.
2.
Siempre que sea posible, ponga el interruptor
de velocidad del motor en ralentí alto.
3.
Engrane el interruptor de la TDF.
4.
Mueva las palancas de control de movimiento
de forma gradual hacia adelante y desplace la
máquina lentamente sobre la zona de siega.
5.
Cuando la parte delantera de las carcasas
de corte entren en la zona de siega, baje las
carcasas de corte.
6.
Corte la hierba para que las cuchillas puedan
segar y descargar recortes a alta velocidad
mientras brindan una buena calidad de corte.
Nota:
Si el índice de corte es demasiado
elevado, la calidad de corte puede reducirse.
Disminuya la velocidad de avance de la máquina
o disminuya la anchura de corte para recuperar
la velocidad de ralentí alto del motor.
7.
Cuando las carcasas de corte entren al canto
de la zona de siega, levántelas.
8.
Realice un giro pronunciado para quedar
alineado rápidamente para la próxima pasada.
Regeneración del filtro de
partículas diésel
El filtro de partículas diésel (FPD) es parte del sistema
de escape. El catalizador de oxidación diésel del FPD
reduce gases peligrosos, y el filtro de hollín elimina el
hollín del escape del motor.
El proceso de regeneración del FPD utiliza calor del
escape del motor para incinerar el hollín acumulado
en el filtro de hollín convirtiendo el hollín en cenizas,
y despeja los canales del filtro de hollín para que el
escape del motor filtrado salga del FPD.
La computadora del motor controla la acumulación
de hollín midiendo la presión de retorno en el FPD.
Si la presión de retorno es demasiado elevada, el
hollín no se incinerará en el filtro de hollín mediante la
operación normal del motor. Para mantener el FPD
libre de hollín, recuerde lo siguiente:
•
La regeneración pasiva se produce continuamente
mientras el motor se encuentra en funcionamiento:
Mensajes de advertencia del motor: Acumulación de hollín
cuando sea posible, haga funcionar el motor a la
velocidad máxima para promover la regeneración
del FPD.
•
Si la presión de retorno es demasiado elevada,
la computadora del motor le indica, a través del
InfoCenter, que hay procesos adicionales en
marcha (regeneración asistida y de reinicio).
•
Permita que el proceso de regeneración asistida y
de reinicio se complete antes de parar el motor.
Opere y mantenga su máquina con la función
del FPD en mente. La carga del motor a una
velocidad de ralentí alto del motor generalmente
produce temperaturas de escape adecuadas para la
regeneración del FPD.
Importante:
Minimice la cantidad de tiempo
durante el cual hace funcionar el motor a ralentí u
opera el motor a una velocidad baja para ayudar
a reducir la acumulación de hollín en el filtro de
hollín.
CUIDADO
La temperatura de escape es elevada
(aproximadamente 600 °C (1112 °F) durante
la regeneración en estacionamiento o de
recuperación del FPD. El gas de escape
caliente puede causarle daños a usted o a
otras personas.
• Nunca haga funcionar el motor en un lugar
cerrado.
• Asegúrese de que no haya materiales
inflamables cerca del sistema de escape.
• Nunca toque un componente del sistema
de escape caliente.
• Permanezca siempre alejado del tubo de
escape de la máquina.
Acumulación de hollín del FPD.
•
Con el paso del tiempo, el FPD acumula hollín
en el filtro de hollín. La computadora del motor
controla el nivel de hollín en el FPD.
•
Cuando se acumula suficiente hollín, la
computadora le informa que es momento de
regenerar el filtro de partículas diésel.
•
La regeneración del FPD es un proceso que
calienta el FPD para convertir el hollín en cenizas.
•
Además de los mensajes de advertencia, la
computadora reduce la potencia producida por
el motor a diferentes niveles de acumulación de
hollín.
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