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Mantenimiento del
sistema de refrigeración
PELIGRO
El tocar el radiador y las piezas que lo
rodean cuando están calientes, o el recibir
una descarga de refrigerante caliente bajo
presión, puede causar quemaduras graves.
• No retire el tapón del radiador cuando
el motor está caliente. Siempre deje
que el motor se enfríe durante al menos
15 minutos, o hasta que el tapón del
radiador esté lo suficientemente frío para
poder tocarlo sin quemarse la mano, antes
de retirar el tapón del radiador.
• No toque el radiador ni las piezas que lo
rodean cuando están calientes.
PELIGRO
El ventilador y correa de transmisión, al girar,
pueden causar lesiones personales.
• No haga funcionar la máquina sin que las
cubiertas estén colocadas.
• Mantenga alejados del ventilador y el eje
de transmisión en movimiento los dedos,
las manos y la ropa suelta.
• Pare el motor y retire la llave de contacto
antes de realizar cualquier tarea de
mantenimiento.
CUIDADO
La ingestión del refrigerante del motor puede
causar envenenamiento.
• No ingiera el refrigerante del motor.
• Mantenga fuera del alcance de niños y
animales domésticos.
Comprobación del sistema
de refrigeración
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
El sistema de refrigeración está lleno de una solución
al 50% de agua y anticongelante permanente de
etilenglicol. Compruebe el nivel de refrigerante en el
depósito de expansión al principio de cada jornada de
trabajo antes de arrancar el motor. La capacidad del
sistema de refrigeración es de 7.5 litros (6 cuartos
de galón).
1.
Compruebe el nivel de refrigerante en el
depósito de expansión
refrigerante debe estar entre las marcas en el
lateral del depósito.
1. Depósito de expansión
2.
Si el nivel de refrigerante es bajo, retire el tapón
del depósito de expansión y rellene el sistema.
No llene demasiado.
3.
Coloque el tapón del depósito de expansión.
Limpieza del radiador
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 1500 horas
Cada 200 horas
Cada 2 años
El radiador debe mantenerse limpio para evitar
que el motor se recaliente. Normalmente, revise el
radiador a diario, y si es necesario, limpie cualquier
residuo de estos componentes. No obstante, será
necesario revisar y limpiar el radiador frecuentemente
en condiciones extremas de polvo y suciedad.
Nota:
Si la carcasa del cortacésped o el motor se
paran debido al recalentamiento, compruebe primero
que no hay una acumulación excesiva de residuos
en el radiador.
Limpie el radiador de la manera siguiente:
1.
Abra el capó.
2.
Trabajando desde el lado del ventilador, limpie
el radiador con aire comprimido a baja presión
(3.45 bar [50 psi]) (no utilice agua). Repita el
procedimiento desde delante del radiador, y
luego de nuevo desde el lado del ventilador.
3.
Una vez que el radiador esté perfectamente
limpio, limpie cualquier acumulación de residuos
del canal situado en la base del radiador.
4.
Cierre el capó.
48
(Figura
58). El nivel del
Figura 58
g022120
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